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Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion pour Santacruz V10

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Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion pour Santacruz V10

Les meilleurs riders VTT DH en ont besoin et les descentes les plus difficiles l'exigent, le Vivid Coil Ultimate DH RC2 est inégalé en termes de performances et de possibilités de réglage.

Avec la cartouche TouchDown RC2, il est possible d'affiner avec précisions le fonctionnement de l'hydraulique à votre pilotage et aux contraintes de la piste. Les réglages indépendants de la compression à haute et basse vitesse offrent une sensibilité irréelle à l'attaque, un soutien et un contrôle à mi-course, et un réglage hydraulique de l'amortissement (Hydraulic Bottom Out) en fin de course permettant d'amortir les atterrissages les plus durs. 

Il est ici proposé dans un setting spécial pour les heureux possesseurs d'un Santacruz V10.

Du matériel hyper performant pour des sessions DH engagées !

Les meilleurs riders VTT DH en ont besoin et les descentes les plus difficiles l'exigent, le Vivid Coil Ultimate DH RC2 est inégalé en termes de performances et de possibilités de réglage.

Avec la cartouche TouchDown RC2, il est possible d'affiner avec précisions le fonctionnement de l'hydraulique à votre pilotage et aux contraintes de la piste. Les réglages indépendants de la compression à haute et basse vitesse offrent une sensibilité irréelle à l'attaque, un soutien et un contrôle à mi-course, et un réglage hydraulique de l'amortissement (Hydraulic Bottom Out) en fin de course permettant d'amortir les atterrissages les plus durs. 

Il est ici proposé dans un setting spécial pour les heureux possesseurs d'un Santacruz V10.

Du matériel hyper performant pour des sessions DH engagées !

$172.61

Original : $493.18

-65%
Amortisseur ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion pour Santacruz V10—

$493.18

$172.61

Description

Les meilleurs riders VTT DH en ont besoin et les descentes les plus difficiles l'exigent, le Vivid Coil Ultimate DH RC2 est inégalé en termes de performances et de possibilités de réglage.

Avec la cartouche TouchDown RC2, il est possible d'affiner avec précisions le fonctionnement de l'hydraulique à votre pilotage et aux contraintes de la piste. Les réglages indépendants de la compression à haute et basse vitesse offrent une sensibilité irréelle à l'attaque, un soutien et un contrôle à mi-course, et un réglage hydraulique de l'amortissement (Hydraulic Bottom Out) en fin de course permettant d'amortir les atterrissages les plus durs. 

Il est ici proposé dans un setting spécial pour les heureux possesseurs d'un Santacruz V10.

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