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Boyau Cyclocross TUFO DRY PLUS 700x32c Noir
Le boyau Cyclocross TUFO Dry Plus 32 mm est un modèle spécialement conçu pour les surfaces sèches et sablonneuses ainsi que pour les terrains enneigés et gelés.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
Le boyau Cyclocross TUFO Dry Plus 32 mm est un modèle spécialement conçu pour les surfaces sèches et sablonneuses ainsi que pour les terrains enneigés et gelés.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
$58.71
Boyau Cyclocross TUFO DRY PLUS 700x32c Noir—
$58.71
Description
Le boyau Cyclocross TUFO Dry Plus 32 mm est un modèle spécialement conçu pour les surfaces sèches et sablonneuses ainsi que pour les terrains enneigés et gelés.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
Le Tufo Dry adopte une bande de roulement aux motifs fins pour un maximum de vélocité. Les crampons extérieurs autorisent quant à eux une grande stabilité dans les virages.
Ce modèle idéal pour l'entraînement et la compétition possède une carcasse de 60/90 tpi. En parallèle, le composé de gomme tendre permet une excellente absorption des chocs.
