Boyau VITTORIA A DUGAST RHINO FD Coton+Kevlar+Monsoon 700x32 L Beige
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino L est spécialement conçu pour les parcours boueux grâce à son profil à crampons hauts offrant une excellente adhérence. Son design ouvert permet une évacuation rapide de la boue et des débris, réduisant ainsi la résistance au roulement pour une meilleure efficacité en course. Idéal pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrôle optimal même dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gère que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂŞmes mĂŞme en utilisant des pressions basses. Le revĂŞtement en nĂ©oprène, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant l’absorption de l’humiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter à différentes largeurs de jantes, ce boyau s’adapte parfaitement à la pression recommandée.
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino L est spécialement conçu pour les parcours boueux grâce à son profil à crampons hauts offrant une excellente adhérence. Son design ouvert permet une évacuation rapide de la boue et des débris, réduisant ainsi la résistance au roulement pour une meilleure efficacité en course. Idéal pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrôle optimal même dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gère que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂŞmes mĂŞme en utilisant des pressions basses. Le revĂŞtement en nĂ©oprène, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant l’absorption de l’humiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter à différentes largeurs de jantes, ce boyau s’adapte parfaitement à la pression recommandée.
Original : $101.00
-65%$101.00
$35.35Description
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino L est spécialement conçu pour les parcours boueux grâce à son profil à crampons hauts offrant une excellente adhérence. Son design ouvert permet une évacuation rapide de la boue et des débris, réduisant ainsi la résistance au roulement pour une meilleure efficacité en course. Idéal pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrôle optimal même dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gère que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂŞmes mĂŞme en utilisant des pressions basses. Le revĂŞtement en nĂ©oprène, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant l’absorption de l’humiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter à différentes largeurs de jantes, ce boyau s’adapte parfaitement à la pression recommandée.
