Chaussures Route UDOG CENTO Blanc
Les Chaussures Route UDOG CENTO sont conçues pour offrir un équilibre optimal entre performance et confort. Dotées du système de serrage Micro Twist, elles garantissent un ajustement précis et homogène, favorisant un excellent maintien du pied même en conditions intensives. Leur conception vise une utilisation exigeante sur route, en compétition comme à l’entraînement.
La tige en microfibre perforée au laser assure légèreté, respirabilité et résistance. Associée au système TWS 2.0, elle enveloppe le pied de manière uniforme tout en réduisant les points de pression. Cette structure permet un mouvement naturel du pied et un confort durable sur les longues sorties.
La semelle en carbone ultra-rigide (indice 11) optimise la transmission de puissance. Le design intègre un canal de ventilation et des renforts stratégiques pour améliorer l’efficacité et la stabilité. L’ensemble offre une chaussure performante, légère et adaptée aux cyclistes recherchant rendement et précision.
Pourquoi passer aux molettes après avoir tant vanté les lacets ? UDOG souhaite offrir le choix. Si les lacets restent imbattables en poids et en confort statique, les molettes de la Cento répondent aux compétiteurs qui ont besoin de resserrer leurs chaussures avant un sprint ou de les desserrer légèrement après plusieurs heures de selle sous la chaleur.
Le serrage est-il aussi homogène qu'avec les lacets ? Oui. Grâce au design spécifique de la tige qui croise les points d'appui, la pression ne s'exerce pas uniquement sur le dessus du pied mais sur l'ensemble de la circonférence, évitant ainsi les "fourmillements".
La Cento convient-elle aux pieds larges ? Fidèle à l'ADN UDOG, la "Toe Box" (zone des orteils) reste plus spacieuse que chez la plupart des concurrents italiens, permettant une meilleure circulation sanguine et un confort accru.
Est-elle plus lourde que la Sempre ? L'écart est minime (environ 20g). Le gain en termes de praticité et de réglage en roulant compense largement ce léger surplus de poids pour la majorité des cyclistes.
Guide des Tailles :
Entre 2 tailles ? Nous recommandons de prendre une taille plus grande si vous portez une demi-pointure pour plus de confort.
| Longueur du pied (en mm) | Europe | UK | US |
| 238-244 | 38 | 5 | 6 |
| 245-251 | 39 | 5.5 | 6.5 |
| 252-257 | 40 | 6.5 | 7.5 |
| 258-263 | 41 | 7 | 8 |
| 264-271 | 42 | 8 | 9 |
| 272-277 | 43 | 8.5 | 9.5 |
| 278-284 | 44 | 9.5 | 10.5 |
| 285-291 | 45 | 10.5 | 11.5 |
| 292-296 | 46 | 11 | 12 |
| 297-304 | 47 | 12 | 13 |
| 305-311 | 48 | 12.5 | 13.5 |
Les Chaussures Route UDOG CENTO sont conçues pour offrir un équilibre optimal entre performance et confort. Dotées du système de serrage Micro Twist, elles garantissent un ajustement précis et homogène, favorisant un excellent maintien du pied même en conditions intensives. Leur conception vise une utilisation exigeante sur route, en compétition comme à l’entraînement.
La tige en microfibre perforée au laser assure légèreté, respirabilité et résistance. Associée au système TWS 2.0, elle enveloppe le pied de manière uniforme tout en réduisant les points de pression. Cette structure permet un mouvement naturel du pied et un confort durable sur les longues sorties.
La semelle en carbone ultra-rigide (indice 11) optimise la transmission de puissance. Le design intègre un canal de ventilation et des renforts stratégiques pour améliorer l’efficacité et la stabilité. L’ensemble offre une chaussure performante, légère et adaptée aux cyclistes recherchant rendement et précision.
Pourquoi passer aux molettes après avoir tant vanté les lacets ? UDOG souhaite offrir le choix. Si les lacets restent imbattables en poids et en confort statique, les molettes de la Cento répondent aux compétiteurs qui ont besoin de resserrer leurs chaussures avant un sprint ou de les desserrer légèrement après plusieurs heures de selle sous la chaleur.
Le serrage est-il aussi homogène qu'avec les lacets ? Oui. Grâce au design spécifique de la tige qui croise les points d'appui, la pression ne s'exerce pas uniquement sur le dessus du pied mais sur l'ensemble de la circonférence, évitant ainsi les "fourmillements".
La Cento convient-elle aux pieds larges ? Fidèle à l'ADN UDOG, la "Toe Box" (zone des orteils) reste plus spacieuse que chez la plupart des concurrents italiens, permettant une meilleure circulation sanguine et un confort accru.
Est-elle plus lourde que la Sempre ? L'écart est minime (environ 20g). Le gain en termes de praticité et de réglage en roulant compense largement ce léger surplus de poids pour la majorité des cyclistes.
Guide des Tailles :
Entre 2 tailles ? Nous recommandons de prendre une taille plus grande si vous portez une demi-pointure pour plus de confort.
| Longueur du pied (en mm) | Europe | UK | US |
| 238-244 | 38 | 5 | 6 |
| 245-251 | 39 | 5.5 | 6.5 |
| 252-257 | 40 | 6.5 | 7.5 |
| 258-263 | 41 | 7 | 8 |
| 264-271 | 42 | 8 | 9 |
| 272-277 | 43 | 8.5 | 9.5 |
| 278-284 | 44 | 9.5 | 10.5 |
| 285-291 | 45 | 10.5 | 11.5 |
| 292-296 | 46 | 11 | 12 |
| 297-304 | 47 | 12 | 13 |
| 305-311 | 48 | 12.5 | 13.5 |
Original : $281.77
-65%$281.77
$98.62Description
Les Chaussures Route UDOG CENTO sont conçues pour offrir un équilibre optimal entre performance et confort. Dotées du système de serrage Micro Twist, elles garantissent un ajustement précis et homogène, favorisant un excellent maintien du pied même en conditions intensives. Leur conception vise une utilisation exigeante sur route, en compétition comme à l’entraînement.
La tige en microfibre perforée au laser assure légèreté, respirabilité et résistance. Associée au système TWS 2.0, elle enveloppe le pied de manière uniforme tout en réduisant les points de pression. Cette structure permet un mouvement naturel du pied et un confort durable sur les longues sorties.
La semelle en carbone ultra-rigide (indice 11) optimise la transmission de puissance. Le design intègre un canal de ventilation et des renforts stratégiques pour améliorer l’efficacité et la stabilité. L’ensemble offre une chaussure performante, légère et adaptée aux cyclistes recherchant rendement et précision.
Pourquoi passer aux molettes après avoir tant vanté les lacets ? UDOG souhaite offrir le choix. Si les lacets restent imbattables en poids et en confort statique, les molettes de la Cento répondent aux compétiteurs qui ont besoin de resserrer leurs chaussures avant un sprint ou de les desserrer légèrement après plusieurs heures de selle sous la chaleur.
Le serrage est-il aussi homogène qu'avec les lacets ? Oui. Grâce au design spécifique de la tige qui croise les points d'appui, la pression ne s'exerce pas uniquement sur le dessus du pied mais sur l'ensemble de la circonférence, évitant ainsi les "fourmillements".
La Cento convient-elle aux pieds larges ? Fidèle à l'ADN UDOG, la "Toe Box" (zone des orteils) reste plus spacieuse que chez la plupart des concurrents italiens, permettant une meilleure circulation sanguine et un confort accru.
Est-elle plus lourde que la Sempre ? L'écart est minime (environ 20g). Le gain en termes de praticité et de réglage en roulant compense largement ce léger surplus de poids pour la majorité des cyclistes.
Guide des Tailles :
Entre 2 tailles ? Nous recommandons de prendre une taille plus grande si vous portez une demi-pointure pour plus de confort.
| Longueur du pied (en mm) | Europe | UK | US |
| 238-244 | 38 | 5 | 6 |
| 245-251 | 39 | 5.5 | 6.5 |
| 252-257 | 40 | 6.5 | 7.5 |
| 258-263 | 41 | 7 | 8 |
| 264-271 | 42 | 8 | 9 |
| 272-277 | 43 | 8.5 | 9.5 |
| 278-284 | 44 | 9.5 | 10.5 |
| 285-291 | 45 | 10.5 | 11.5 |
| 292-296 | 46 | 11 | 12 |
| 297-304 | 47 | 12 | 13 |
| 305-311 | 48 | 12.5 | 13.5 |
