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Cintre SPANK SPIKE 35 VIBROCORE Rise 60mm 820mm Vert
Le cintre SPANK Spike 35 Vibrocore XGT est un modèle super large (820mm) qui offrira un max de contrôle en Descente ! Il présente un diamètre de 35mm au niveau de la section centrale, qui le rend très fort et rigide.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
Le cintre SPANK Spike 35 Vibrocore XGT est un modèle super large (820mm) qui offrira un max de contrôle en Descente ! Il présente un diamètre de 35mm au niveau de la section centrale, qui le rend très fort et rigide.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
$134.95
Cintre SPANK SPIKE 35 VIBROCORE Rise 60mm 820mm Vert—
$134.95
Description
Le cintre SPANK Spike 35 Vibrocore XGT est un modèle super large (820mm) qui offrira un max de contrôle en Descente ! Il présente un diamètre de 35mm au niveau de la section centrale, qui le rend très fort et rigide.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
Construit en aluminium Zirconium Doped 7-Series, il bénéficie d'une finition anodisée. Surtout, ce cintre intègre une mousse technique Vibrocore à l'intérieur du tube, qui limite les vibrations et réduit les effets de résonance, qui peuvent provoquer des engourdissements inconfortables dans les mains. Ainsi, le pilote subit moins la dureté du terrain, pour être performant plus longtemps, et moins ressentir la fatigue dans les épaules, les bras et les mains.
Ce cintre SPANK Spike se caractérise par sa hauteur de 60mm, son upsweep/backsweep de 5°/8°.
