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Corps de Roue Libre MAVIC ITS-4 QRM AUTO Shimano
Compatible uniquement avec les roues Mavic en ITS-4 et QRM Auto, le corps de roue-libre MAVIC ITS-4 QRM Auto permet d'adapter votre roue arrière équipée du moyeu ITS-4 aux transmissions Shimano 9-11 vitesses.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
Compatible uniquement avec les roues Mavic en ITS-4 et QRM Auto, le corps de roue-libre MAVIC ITS-4 QRM Auto permet d'adapter votre roue arrière équipée du moyeu ITS-4 aux transmissions Shimano 9-11 vitesses.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
$18.05
Original : $51.56
-65%Corps de Roue Libre MAVIC ITS-4 QRM AUTO Shimano—
$51.56
$18.05Description
Compatible uniquement avec les roues Mavic en ITS-4 et QRM Auto, le corps de roue-libre MAVIC ITS-4 QRM Auto permet d'adapter votre roue arrière équipée du moyeu ITS-4 aux transmissions Shimano 9-11 vitesses.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
La conception robuste et de qualité offre une grande fiabilité et une excellente réactivité au pédalage. Dans cette version, il est livré avec des roulements QRM, à double étanchéité et jeu interne C3 à ajustement automatique.
