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Dérailleur Avant SRAM RED 2x11V à Braser

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Dérailleur Avant SRAM RED 2x11V à Braser

Conçu pour les cyclistes en quête d'un matériel très performant, le dérailleur avant SRAM Red bénéficie du savoir-faire incomparable de la marque américaine en matière de transmission vélo mécanique. Sa fourchette est en acier (intérieur) et en aluminium (extérieur), et son corps en matériau composite, pour un poids minimal (69 g).

Il est ici destiné à intégrer une transmission 2x11 vitesses et à être associé à des plateaux X-GlideR.

Le dérailleur avant Red bénéficie notamment de la technologie Yaw, qui permet de conserver le meilleur angle avec la chaîne : l'action du levier fait pivoter la fourchette, en plus de la faire se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Ainsi, il permet toutes les combinaisons de vitesses sans frottements, et garantit des changements de rapports plus directs et plus précis.
Conçu pour les cyclistes en quête d'un matériel très performant, le dérailleur avant SRAM Red bénéficie du savoir-faire incomparable de la marque américaine en matière de transmission vélo mécanique. Sa fourchette est en acier (intérieur) et en aluminium (extérieur), et son corps en matériau composite, pour un poids minimal (69 g).

Il est ici destiné à intégrer une transmission 2x11 vitesses et à être associé à des plateaux X-GlideR.

Le dérailleur avant Red bénéficie notamment de la technologie Yaw, qui permet de conserver le meilleur angle avec la chaîne : l'action du levier fait pivoter la fourchette, en plus de la faire se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Ainsi, il permet toutes les combinaisons de vitesses sans frottements, et garantit des changements de rapports plus directs et plus précis.
$47.23

Original : $134.95

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Dérailleur Avant SRAM RED 2x11V à Braser—

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Description

Conçu pour les cyclistes en quête d'un matériel très performant, le dérailleur avant SRAM Red bénéficie du savoir-faire incomparable de la marque américaine en matière de transmission vélo mécanique. Sa fourchette est en acier (intérieur) et en aluminium (extérieur), et son corps en matériau composite, pour un poids minimal (69 g).

Il est ici destiné à intégrer une transmission 2x11 vitesses et à être associé à des plateaux X-GlideR.

Le dérailleur avant Red bénéficie notamment de la technologie Yaw, qui permet de conserver le meilleur angle avec la chaîne : l'action du levier fait pivoter la fourchette, en plus de la faire se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Ainsi, il permet toutes les combinaisons de vitesses sans frottements, et garantit des changements de rapports plus directs et plus précis.
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