Etrier de Frein Hydraulique HOPE RX4+ FM 34mm 4 Pistons Minéral Noir
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce Ă son système Ă 4 pistons, il assure un freinage puissant et sĂ»r. Cet Ă©trier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.Â
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce Ă son système Ă 4 pistons, il assure un freinage puissant et sĂ»r. Cet Ă©trier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.Â
Original : $152.57
-65%$152.57
$53.40Description
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce Ă son système Ă 4 pistons, il assure un freinage puissant et sĂ»r. Cet Ă©trier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.Â
