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Fourche ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 3 RC2 29" DEBONAIR+ Conique Axe 15x110mm Boost Gris
Tirant son nom du premier homme (Zebulon Pike) à avoir défié la célèbre montagne de Pikes Peak situé juste au-dessus du centre de design de ROCKSHOX, la fourche Zeb Ultimate Charger 3 RC2 ravira les irréductibles Enduristes passionnés qui veulent un produit capable d'aller plus loin que la Lyrik.
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
Tirant son nom du premier homme (Zebulon Pike) à avoir défié la célèbre montagne de Pikes Peak situé juste au-dessus du centre de design de ROCKSHOX, la fourche Zeb Ultimate Charger 3 RC2 ravira les irréductibles Enduristes passionnés qui veulent un produit capable d'aller plus loin que la Lyrik.
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
$974.73
Fourche ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 3 RC2 29" DEBONAIR+ Conique Axe 15x110mm Boost Gris—
$974.73
Description
Tirant son nom du premier homme (Zebulon Pike) à avoir défié la célèbre montagne de Pikes Peak situé juste au-dessus du centre de design de ROCKSHOX, la fourche Zeb Ultimate Charger 3 RC2 ravira les irréductibles Enduristes passionnés qui veulent un produit capable d'aller plus loin que la Lyrik.
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
Conçue autour de plongeurs de 38 mm de diamètre, elle reçoit la cartouche Charger 3 RC2 qui adopte un nouveau design de piston interne flottant (IFP) plus performant et un réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse mais aussi du rebond basse vitesse. Complété par le système ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir grand volume, qui offrent plus de repos à haute vitesse et plus de soutien sur tout le débattement.
Elle bénéficie aussi de l'huile Maxima Plush qui améliore la fluidité et atténue les sons parasites de fonctionnement.
Unique en son genre, le châssIs de la Zeb à la fixation de la durite en alu, au té plus épais et à l'arceau nervuré et plus en avant pour dégager le passage en fin de course aux douilles de direction les plus massives, assure un comportement plus linéaire et plus sensible, mais également moins raide en fin de course.
Un modèle parfait pour les compétitions d'Enduro musclées et techniques !
