Garde-boue RRP EnduroGuard Standard (fourche 80 Ă 120mm) Noir/Turquoise
Le RRP EnduroGuard est le garde-boue polyvalent par excellence. Conçu pour être aussi efficace à l'avant qu'à l'arrière, il offre une protection redoutable contre les projections d'eau, de boue et de sable tout en restant presque invisible sur votre vélo.
Sa grande force réside dans sa technologie Seal Guard : une découpe spécifique qui vient recouvrir les joints de votre fourche pour les protéger des agressions directes, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien de votre suspension. À l'arrière, il se fixe sur les haubans pour protéger vos pivots de suspension ou votre dérailleur des projections destructrices. C'est le choix n°1 des compétiteurs d'Enduro qui surveillent chaque gramme.
Comment choisir entre la taille Standard et Large ? Si vous avez un vélo de Cross-Country ou de Trail (petit débattement), optez pour le Standard. Pour un vélo d'Enduro, de Freeride ou de Descente (gros débattement), la taille Large est nécessaire car elle est plus longue pour compenser la géométrie de la fourche.
Comment l'installer à l'arrière ? Il suffit de le retourner et de le fixer sur les haubans (les tubes qui vont de la roue vers la selle). Il est excellent pour protéger l'amortisseur et les roulements du triangle arrière, qui sont souvent très exposés.
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Le RRP EnduroGuard est le garde-boue polyvalent par excellence. Conçu pour être aussi efficace à l'avant qu'à l'arrière, il offre une protection redoutable contre les projections d'eau, de boue et de sable tout en restant presque invisible sur votre vélo.
Sa grande force réside dans sa technologie Seal Guard : une découpe spécifique qui vient recouvrir les joints de votre fourche pour les protéger des agressions directes, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien de votre suspension. À l'arrière, il se fixe sur les haubans pour protéger vos pivots de suspension ou votre dérailleur des projections destructrices. C'est le choix n°1 des compétiteurs d'Enduro qui surveillent chaque gramme.
Comment choisir entre la taille Standard et Large ? Si vous avez un vélo de Cross-Country ou de Trail (petit débattement), optez pour le Standard. Pour un vélo d'Enduro, de Freeride ou de Descente (gros débattement), la taille Large est nécessaire car elle est plus longue pour compenser la géométrie de la fourche.
Comment l'installer à l'arrière ? Il suffit de le retourner et de le fixer sur les haubans (les tubes qui vont de la roue vers la selle). Il est excellent pour protéger l'amortisseur et les roulements du triangle arrière, qui sont souvent très exposés.
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Le RRP EnduroGuard est le garde-boue polyvalent par excellence. Conçu pour être aussi efficace à l'avant qu'à l'arrière, il offre une protection redoutable contre les projections d'eau, de boue et de sable tout en restant presque invisible sur votre vélo.
Sa grande force réside dans sa technologie Seal Guard : une découpe spécifique qui vient recouvrir les joints de votre fourche pour les protéger des agressions directes, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien de votre suspension. À l'arrière, il se fixe sur les haubans pour protéger vos pivots de suspension ou votre dérailleur des projections destructrices. C'est le choix n°1 des compétiteurs d'Enduro qui surveillent chaque gramme.
Comment choisir entre la taille Standard et Large ? Si vous avez un vélo de Cross-Country ou de Trail (petit débattement), optez pour le Standard. Pour un vélo d'Enduro, de Freeride ou de Descente (gros débattement), la taille Large est nécessaire car elle est plus longue pour compenser la géométrie de la fourche.
Comment l'installer à l'arrière ? Il suffit de le retourner et de le fixer sur les haubans (les tubes qui vont de la roue vers la selle). Il est excellent pour protéger l'amortisseur et les roulements du triangle arrière, qui sont souvent très exposés.
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