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Jante DT SWISS XR 391 29" 25 mm

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Jante DT SWISS XR 391 29" 25 mm

La jante DT SWISS XR 391 29" est affutée comme un champion de Cross-Country : robuste et large, prête pour l’action. D'ailleurs sa largeur interne de 25 mm permet de monter des pneus suffisamment larges pour dominer la concurrence sur les parcours de XC exigeants d’aujourd’hui.

Cette jante de vélo conçue en aluminium microbillée et anodisée, bénéficie de l'interface PHR écrou-rayon exclusive à la marque. Cette spécificité, répartit les charges sur une large partie de la surface de la jante, l’épaisseur de paroi peut être réduite au minimum afin que la masse en rotation du vélo soit la plus faible possible. L'objectif étant de rouler aussi vite que la crème des crosseurs.
La jante DT SWISS XR 391 29" est affutée comme un champion de Cross-Country : robuste et large, prête pour l’action. D'ailleurs sa largeur interne de 25 mm permet de monter des pneus suffisamment larges pour dominer la concurrence sur les parcours de XC exigeants d’aujourd’hui.

Cette jante de vélo conçue en aluminium microbillée et anodisée, bénéficie de l'interface PHR écrou-rayon exclusive à la marque. Cette spécificité, répartit les charges sur une large partie de la surface de la jante, l’épaisseur de paroi peut être réduite au minimum afin que la masse en rotation du vélo soit la plus faible possible. L'objectif étant de rouler aussi vite que la crème des crosseurs.
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Description

La jante DT SWISS XR 391 29" est affutée comme un champion de Cross-Country : robuste et large, prête pour l’action. D'ailleurs sa largeur interne de 25 mm permet de monter des pneus suffisamment larges pour dominer la concurrence sur les parcours de XC exigeants d’aujourd’hui.

Cette jante de vélo conçue en aluminium microbillée et anodisée, bénéficie de l'interface PHR écrou-rayon exclusive à la marque. Cette spécificité, répartit les charges sur une large partie de la surface de la jante, l’épaisseur de paroi peut être réduite au minimum afin que la masse en rotation du vélo soit la plus faible possible. L'objectif étant de rouler aussi vite que la crème des crosseurs.
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