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Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1

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Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1

Le Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1 permet l’adaptation des systèmes Jet2 vers une configuration Jet1 pour cintres standards. Conçu pour offrir une position ergonomique optimisée, il s’adresse aux usages triathlon, route et contre-la-montre.

Dédié aux réglages fins, le kit intègre des composants en aluminium 6061 et des cales à 30° avec hauteur 60 mm, assurant rigidité fiable. Compatible avec les cintres 31,75 mm, il garantit une installation précise sur les systèmes Jet2. La compatibilité Jet2 Evo/Hydro est assurée, avec options de rehausse 80, 100 et 120 mm pour adapter la géométrie.

Le Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1 permet l’adaptation des systèmes Jet2 vers une configuration Jet1 pour cintres standards. Conçu pour offrir une position ergonomique optimisée, il s’adresse aux usages triathlon, route et contre-la-montre.

Dédié aux réglages fins, le kit intègre des composants en aluminium 6061 et des cales à 30° avec hauteur 60 mm, assurant rigidité fiable. Compatible avec les cintres 31,75 mm, il garantit une installation précise sur les systèmes Jet2. La compatibilité Jet2 Evo/Hydro est assurée, avec options de rehausse 80, 100 et 120 mm pour adapter la géométrie.

$57.51

Original : $164.31

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Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1—

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Description

Le Kit de Conversion DEDA JET2 > JET1 permet l’adaptation des systèmes Jet2 vers une configuration Jet1 pour cintres standards. Conçu pour offrir une position ergonomique optimisée, il s’adresse aux usages triathlon, route et contre-la-montre.

Dédié aux réglages fins, le kit intègre des composants en aluminium 6061 et des cales à 30° avec hauteur 60 mm, assurant rigidité fiable. Compatible avec les cintres 31,75 mm, il garantit une installation précise sur les systèmes Jet2. La compatibilité Jet2 Evo/Hydro est assurée, avec options de rehausse 80, 100 et 120 mm pour adapter la géométrie.

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