Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Mono
Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Mono repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'évolution se remarque dès le premier coup d'œil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvé permettant une prise en main plus franche et un revêtement de cocottes antidérapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagé du Gravel.
Prévu pour l'utilisation d'une transmission 1x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.
Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Mono repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'évolution se remarque dès le premier coup d'œil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvé permettant une prise en main plus franche et un revêtement de cocottes antidérapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagé du Gravel.
Prévu pour l'utilisation d'une transmission 1x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.
Original : $234.79
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$82.18Description
Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Mono repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'évolution se remarque dès le premier coup d'œil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvé permettant une prise en main plus franche et un revêtement de cocottes antidérapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagé du Gravel.
Prévu pour l'utilisation d'une transmission 1x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.
