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Pédales LOOK X-TRACK GRAVEL
Ces pĂ©dales LOOK X-Track sont positionnĂ©es Ă l'entrĂ©e de la nouvelle gamme Gravel proposĂ©e par la marque française historique. Elles sont idĂ©ales pour les pratiquants dĂ©butants, en quĂŞte d'une pĂ©dale durable, lĂ©gère et efficace en toutes circonstances.Â
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Ces pĂ©dales LOOK X-Track sont positionnĂ©es Ă l'entrĂ©e de la nouvelle gamme Gravel proposĂ©e par la marque française historique. Elles sont idĂ©ales pour les pratiquants dĂ©butants, en quĂŞte d'une pĂ©dale durable, lĂ©gère et efficace en toutes circonstances.Â
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
$50.49
Pédales LOOK X-TRACK GRAVEL—
$50.49
Description
Ces pĂ©dales LOOK X-Track sont positionnĂ©es Ă l'entrĂ©e de la nouvelle gamme Gravel proposĂ©e par la marque française historique. Elles sont idĂ©ales pour les pratiquants dĂ©butants, en quĂŞte d'une pĂ©dale durable, lĂ©gère et efficace en toutes circonstances.Â
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.
Son design a Ă©tĂ© spĂ©cifiquement pensĂ© pour les besoins du Gravel, qui requiert le meilleur transfert de puissance possible et ne doit pas souffrir de poids superflux. L'appui sur les parties latĂ©rales de la pĂ©dale est ainsi prĂ©servĂ©, pour assurer un bon soutien sous les crampons, qui favorise la bonne restitution de la puissance dĂ©livrĂ©e au pĂ©dalage.Â
Offrant une surface d'appui totale de 350 mm² - infĂ©rieure Ă celle des modèles X-Track plus haut de gamme - cette pĂ©dale prĂ©sente les mĂŞmes espaces au centre, qui offrent le dĂ©gagement nĂ©cessaire Ă l'Ă©vacuation de la boue, pouvant gĂŞner le bon enclenchement du système. BrevetĂ©, celui-ci a l'avantage d'ĂŞtre compatible SPD. Intuitif, il permet de rĂ©gler la tension du ressort et propose une libertĂ© angulaire de 6°.Â
Dans cette version classique, la pédale X-Track est construite autour d'un axe en acier chromoly intégrant des roulements parfaitement étanches, scellés par deux nouveaux joints à chaque extrémité. Le corps de la pédale est en aluminium.



















