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Pédalier 12V SRAM RED AXS DUB
Dernier-né du fabricant américain, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Pour un poids encore plus lĂ©ger et un transfert de puissance toujours plus efficace, le pĂ©dalier intègre des manivelles Ă©vidĂ©es en carbone et un axe surdimensionnĂ© en aluminium.Â
Et pour une plus grande rigiditĂ© et une meilleure durabilitĂ©, les plateaux sont conçus Ă partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides et plus prĂ©cis. CombinĂ© Ă la cassette X-Range, le pĂ©dalier autorise dĂ©sormais un dĂ©part sur pignon de 10 dents et est ici prĂ©sentĂ© dans sa version compacte 37/50. Cette association nĂ©cĂ©ssite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pĂ©dalage après avoir changĂ© de plateau. Tout comme les 2 autres dĂ©clinaisons, on retrouve un Ă©cart de 13 dents entre les 2 plateaux.Â
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
Pour un poids encore plus lĂ©ger et un transfert de puissance toujours plus efficace, le pĂ©dalier intègre des manivelles Ă©vidĂ©es en carbone et un axe surdimensionnĂ© en aluminium.Â
Et pour une plus grande rigiditĂ© et une meilleure durabilitĂ©, les plateaux sont conçus Ă partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides et plus prĂ©cis. CombinĂ© Ă la cassette X-Range, le pĂ©dalier autorise dĂ©sormais un dĂ©part sur pignon de 10 dents et est ici prĂ©sentĂ© dans sa version compacte 37/50. Cette association nĂ©cĂ©ssite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pĂ©dalage après avoir changĂ© de plateau. Tout comme les 2 autres dĂ©clinaisons, on retrouve un Ă©cart de 13 dents entre les 2 plateaux.Â
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
Dernier-né du fabricant américain, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Pour un poids encore plus lĂ©ger et un transfert de puissance toujours plus efficace, le pĂ©dalier intègre des manivelles Ă©vidĂ©es en carbone et un axe surdimensionnĂ© en aluminium.Â
Et pour une plus grande rigiditĂ© et une meilleure durabilitĂ©, les plateaux sont conçus Ă partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides et plus prĂ©cis. CombinĂ© Ă la cassette X-Range, le pĂ©dalier autorise dĂ©sormais un dĂ©part sur pignon de 10 dents et est ici prĂ©sentĂ© dans sa version compacte 37/50. Cette association nĂ©cĂ©ssite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pĂ©dalage après avoir changĂ© de plateau. Tout comme les 2 autres dĂ©clinaisons, on retrouve un Ă©cart de 13 dents entre les 2 plateaux.Â
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-65%Pédalier 12V SRAM RED AXS DUB—
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Dernier-né du fabricant américain, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Pour un poids encore plus lĂ©ger et un transfert de puissance toujours plus efficace, le pĂ©dalier intègre des manivelles Ă©vidĂ©es en carbone et un axe surdimensionnĂ© en aluminium.Â
Et pour une plus grande rigiditĂ© et une meilleure durabilitĂ©, les plateaux sont conçus Ă partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides et plus prĂ©cis. CombinĂ© Ă la cassette X-Range, le pĂ©dalier autorise dĂ©sormais un dĂ©part sur pignon de 10 dents et est ici prĂ©sentĂ© dans sa version compacte 37/50. Cette association nĂ©cĂ©ssite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pĂ©dalage après avoir changĂ© de plateau. Tout comme les 2 autres dĂ©clinaisons, on retrouve un Ă©cart de 13 dents entre les 2 plateaux.Â
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Et pour une plus grande rigiditĂ© et une meilleure durabilitĂ©, les plateaux sont conçus Ă partir d'un seul bloc d'aluminium. Ils permettent ainsi des changements de vitesses plus rapides et plus prĂ©cis. CombinĂ© Ă la cassette X-Range, le pĂ©dalier autorise dĂ©sormais un dĂ©part sur pignon de 10 dents et est ici prĂ©sentĂ© dans sa version compacte 37/50. Cette association nĂ©cĂ©ssite moins de changements de pignons pour conserver sa cadence de pĂ©dalage après avoir changĂ© de plateau. Tout comme les 2 autres dĂ©clinaisons, on retrouve un Ă©cart de 13 dents entre les 2 plateaux.Â
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â





















