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Pédalier Mono 12V SRAM RED AXS DUB
VĂ©ritable coeur de la transmission, le pĂ©dalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destinĂ© aux cyclistes exigeants, Ă la recherche du matĂ©riel le plus performant.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
AssociĂ© Ă une cassette X-range dĂ©marrant Ă un pignon de 10 dents, le pĂ©dalier garantit une large plage de dĂ©veloppement, tout en offrant l'aĂ©rodynamisme et la simplicitĂ© d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un Ă©tagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisĂ©s.Â
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
AssociĂ© Ă une cassette X-range dĂ©marrant Ă un pignon de 10 dents, le pĂ©dalier garantit une large plage de dĂ©veloppement, tout en offrant l'aĂ©rodynamisme et la simplicitĂ© d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un Ă©tagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisĂ©s.Â
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
VĂ©ritable coeur de la transmission, le pĂ©dalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destinĂ© aux cyclistes exigeants, Ă la recherche du matĂ©riel le plus performant.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
AssociĂ© Ă une cassette X-range dĂ©marrant Ă un pignon de 10 dents, le pĂ©dalier garantit une large plage de dĂ©veloppement, tout en offrant l'aĂ©rodynamisme et la simplicitĂ© d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un Ă©tagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisĂ©s.Â
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
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Pédalier Mono 12V SRAM RED AXS DUB—
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Description
VĂ©ritable coeur de la transmission, le pĂ©dalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destinĂ© aux cyclistes exigeants, Ă la recherche du matĂ©riel le plus performant.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
AssociĂ© Ă une cassette X-range dĂ©marrant Ă un pignon de 10 dents, le pĂ©dalier garantit une large plage de dĂ©veloppement, tout en offrant l'aĂ©rodynamisme et la simplicitĂ© d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un Ă©tagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisĂ©s.Â
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
AssociĂ© Ă une cassette X-range dĂ©marrant Ă un pignon de 10 dents, le pĂ©dalier garantit une large plage de dĂ©veloppement, tout en offrant l'aĂ©rodynamisme et la simplicitĂ© d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un Ă©tagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisĂ©s.Â
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pĂ©dalier Sram Dub. Ce standard prĂ©sente l'avantage de s'adapter Ă quasiment tous les cadres grâce Ă son système universel, vous Ă©vitant ainsi de changer de pĂ©dalier en mĂŞme temps que de vĂ©lo.Â





















