CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro 29x2.60 Miękka, elastyczna, czarna opona przystosowana do zastosowania bezdętkowego
Przednia opona CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro MTB jest przeznaczona do jazdy enduro (150-170 mm skoku i kompatybilna z rowerami elektrycznymi) w mieszanym terenie.
Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem przedniego koła. Ta wszechstronna opona oferuje idealną równowagę między kontrolą, przyczepnością, trakcją podczas hamowania i oporem toczenia.
Osłona Enduro totrwała jednowarstwowa konstrukcja z Apex, aby zapobiec przecięciom. Zastosowanie miękkiej gumy zapewnia idealną równowagę między przyczepnością a oporami toczenia podczas jazdy grawitacyjnej. Rezultatem jest wysoki poziom przyczepności przy zachowaniu kontroli nad oporami toczenia.
Przednia opona CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro MTB jest przeznaczona do jazdy enduro (150-170 mm skoku i kompatybilna z rowerami elektrycznymi) w mieszanym terenie.
Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem przedniego koła. Ta wszechstronna opona oferuje idealną równowagę między kontrolą, przyczepnością, trakcją podczas hamowania i oporem toczenia.
Osłona Enduro totrwała jednowarstwowa konstrukcja z Apex, aby zapobiec przecięciom. Zastosowanie miękkiej gumy zapewnia idealną równowagę między przyczepnością a oporami toczenia podczas jazdy grawitacyjnej. Rezultatem jest wysoki poziom przyczepności przy zachowaniu kontroli nad oporami toczenia.
Original : $327.00
-65%$327.00
$114.45Description
Przednia opona CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro MTB jest przeznaczona do jazdy enduro (150-170 mm skoku i kompatybilna z rowerami elektrycznymi) w mieszanym terenie.
Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem przedniego koła. Ta wszechstronna opona oferuje idealną równowagę między kontrolą, przyczepnością, trakcją podczas hamowania i oporem toczenia.
Osłona Enduro totrwała jednowarstwowa konstrukcja z Apex, aby zapobiec przecięciom. Zastosowanie miękkiej gumy zapewnia idealną równowagę między przyczepnością a oporami toczenia podczas jazdy grawitacyjnej. Rezultatem jest wysoki poziom przyczepności przy zachowaniu kontroli nad oporami toczenia.
