Dźwignia prosta i zacisk tylny SHIMANO GRX RX825 12V
Le SHIMANO GRX RX825 Di2 DUAL CONTROL 12-biegowa dźwignia prawostronnaw połączeniu ztylnym zaciskiem GRX BR-RX820został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze i w terenie mieszanym. Dzięki bezprzewodowej przekładni oferuje szybką, niezawodną i płynną zmianę biegów, gwarantując wydajną jazdę w każdych warunkach. Ergonomiczna kierownica, zoptymalizowana pod kątem rozszerzonej kierownicy, ma podniesioną górę, teksturowaną powierzchnię i antypoślizgową powłokę na dźwigni hamulca, co zapewnia większy komfort i optymalną kontrolę.
Model ten zachowuje lokalizację trzeciego przycisku charakterystycznego dla Gravel i pozostaje kompatybilny z trzema opcjami sterowania satelitarnego SHIMANO SW-RS801. Zawiera SHIMANO FRONT SHIFT NEXTumożliwiając dostosowanie zmiany przełożeń do własnych preferencji. Baterie CR1632 działają od 3 do 4 lat i są łatwe do wymiany, co zapewnia minimalną konserwację i dłuższe użytkowanie.
Kompaktowy, ale mocny tylny zacisk hamulcowy GRX BR-RX820 zapewnia silne hamowanie z ulepszoną modulacją. Jego o 10% szerszy rozstaw klocków hamulcowych zmniejsza hałas i poprawia spójność hamowania, nawet w trudnym terenie.
Wreszcie, uproszczony proces odpowietrzania znacznie ułatwia konserwację, pozwalając rowerzystom dłużej cieszyć się optymalną wydajnością, a opływowy kokpit doskonale nadaje się do jazdy po szutrze.
Le SHIMANO GRX RX825 Di2 DUAL CONTROL 12-biegowa dźwignia prawostronnaw połączeniu ztylnym zaciskiem GRX BR-RX820został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze i w terenie mieszanym. Dzięki bezprzewodowej przekładni oferuje szybką, niezawodną i płynną zmianę biegów, gwarantując wydajną jazdę w każdych warunkach. Ergonomiczna kierownica, zoptymalizowana pod kątem rozszerzonej kierownicy, ma podniesioną górę, teksturowaną powierzchnię i antypoślizgową powłokę na dźwigni hamulca, co zapewnia większy komfort i optymalną kontrolę.
Model ten zachowuje lokalizację trzeciego przycisku charakterystycznego dla Gravel i pozostaje kompatybilny z trzema opcjami sterowania satelitarnego SHIMANO SW-RS801. Zawiera SHIMANO FRONT SHIFT NEXTumożliwiając dostosowanie zmiany przełożeń do własnych preferencji. Baterie CR1632 działają od 3 do 4 lat i są łatwe do wymiany, co zapewnia minimalną konserwację i dłuższe użytkowanie.
Kompaktowy, ale mocny tylny zacisk hamulcowy GRX BR-RX820 zapewnia silne hamowanie z ulepszoną modulacją. Jego o 10% szerszy rozstaw klocków hamulcowych zmniejsza hałas i poprawia spójność hamowania, nawet w trudnym terenie.
Wreszcie, uproszczony proces odpowietrzania znacznie ułatwia konserwację, pozwalając rowerzystom dłużej cieszyć się optymalną wydajnością, a opływowy kokpit doskonale nadaje się do jazdy po szutrze.
Original : $2,008.00
-65%$2,008.00
$702.80Description
Le SHIMANO GRX RX825 Di2 DUAL CONTROL 12-biegowa dźwignia prawostronnaw połączeniu ztylnym zaciskiem GRX BR-RX820został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze i w terenie mieszanym. Dzięki bezprzewodowej przekładni oferuje szybką, niezawodną i płynną zmianę biegów, gwarantując wydajną jazdę w każdych warunkach. Ergonomiczna kierownica, zoptymalizowana pod kątem rozszerzonej kierownicy, ma podniesioną górę, teksturowaną powierzchnię i antypoślizgową powłokę na dźwigni hamulca, co zapewnia większy komfort i optymalną kontrolę.
Model ten zachowuje lokalizację trzeciego przycisku charakterystycznego dla Gravel i pozostaje kompatybilny z trzema opcjami sterowania satelitarnego SHIMANO SW-RS801. Zawiera SHIMANO FRONT SHIFT NEXTumożliwiając dostosowanie zmiany przełożeń do własnych preferencji. Baterie CR1632 działają od 3 do 4 lat i są łatwe do wymiany, co zapewnia minimalną konserwację i dłuższe użytkowanie.
Kompaktowy, ale mocny tylny zacisk hamulcowy GRX BR-RX820 zapewnia silne hamowanie z ulepszoną modulacją. Jego o 10% szerszy rozstaw klocków hamulcowych zmniejsza hałas i poprawia spójność hamowania, nawet w trudnym terenie.
Wreszcie, uproszczony proces odpowietrzania znacznie ułatwia konserwację, pozwalając rowerzystom dłużej cieszyć się optymalną wydajnością, a opływowy kokpit doskonale nadaje się do jazdy po szutrze.
