Koło tylne ENVE SES 3.4 Tubeless Ready (Center Lock) czarne
Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą wydajność niezależnie od warunków. Jego specyficzny profil i równowaga między wydajnością, stabilnością i lekkością sprawiają, że jest to punkt odniesienia dla intensywnego i zróżnicowanego użytkowania.
Opracowana na podstawie modelu SES 3.4 AR, tylna obręcz ma profil 42 mm i wewnętrzną szerokość 25 mm. Ta konstrukcja o dużej objętości poprawia aerodynamikę z szerokimi oponami, jednocześnie zwiększając stabilność i pewność na technicznych zjazdach. Zaktualizowany laminat węglowy pozwala zaoszczędzić znaczną wagę bez uszczerbku dla sztywności.
Zoptymalizowana pod kątem zastosowania bezdętkowego, obręcz wykorzystuje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjne osadzenie opony i doskonałe zatrzymywanie powietrza. Ta bezhakowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszczypnięcia i poprawia odporność na przebicie, jednocześnie umożliwiając niższe ciśnienie dla większego komfortu, przyczepności i wydajności na nierównych drogach.
Tylne koło zostało zaprojektowane tak, aby wychwytywać przepływ powietrza podczas przemieszczania się z przodu na tył roweru, maksymalizując redukcję oporu powietrza i poprawiając wydajność aerodynamiczną.
Jest wyposażone w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowaną w całości przez ENVE. Wymienny mechanizm zapadkowy oferuje kilka poziomów zaangażowania, umożliwiając dostosowanie responsywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodne mocowanie i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.
Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej i systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne, bezobsługowe obroty. Umieszczone pomiędzy modelami SES 2.3 i SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego tylnego koła, które sprawdzi się w każdym terenie.
Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą wydajność niezależnie od warunków. Jego specyficzny profil i równowaga między wydajnością, stabilnością i lekkością sprawiają, że jest to punkt odniesienia dla intensywnego i zróżnicowanego użytkowania.
Opracowana na podstawie modelu SES 3.4 AR, tylna obręcz ma profil 42 mm i wewnętrzną szerokość 25 mm. Ta konstrukcja o dużej objętości poprawia aerodynamikę z szerokimi oponami, jednocześnie zwiększając stabilność i pewność na technicznych zjazdach. Zaktualizowany laminat węglowy pozwala zaoszczędzić znaczną wagę bez uszczerbku dla sztywności.
Zoptymalizowana pod kątem zastosowania bezdętkowego, obręcz wykorzystuje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjne osadzenie opony i doskonałe zatrzymywanie powietrza. Ta bezhakowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszczypnięcia i poprawia odporność na przebicie, jednocześnie umożliwiając niższe ciśnienie dla większego komfortu, przyczepności i wydajności na nierównych drogach.
Tylne koło zostało zaprojektowane tak, aby wychwytywać przepływ powietrza podczas przemieszczania się z przodu na tył roweru, maksymalizując redukcję oporu powietrza i poprawiając wydajność aerodynamiczną.
Jest wyposażone w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowaną w całości przez ENVE. Wymienny mechanizm zapadkowy oferuje kilka poziomów zaangażowania, umożliwiając dostosowanie responsywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodne mocowanie i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.
Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej i systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne, bezobsługowe obroty. Umieszczone pomiędzy modelami SES 2.3 i SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego tylnego koła, które sprawdzi się w każdym terenie.
Original : $8,403.00
-65%$8,403.00
$2,941.05Description
Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą wydajność niezależnie od warunków. Jego specyficzny profil i równowaga między wydajnością, stabilnością i lekkością sprawiają, że jest to punkt odniesienia dla intensywnego i zróżnicowanego użytkowania.
Opracowana na podstawie modelu SES 3.4 AR, tylna obręcz ma profil 42 mm i wewnętrzną szerokość 25 mm. Ta konstrukcja o dużej objętości poprawia aerodynamikę z szerokimi oponami, jednocześnie zwiększając stabilność i pewność na technicznych zjazdach. Zaktualizowany laminat węglowy pozwala zaoszczędzić znaczną wagę bez uszczerbku dla sztywności.
Zoptymalizowana pod kątem zastosowania bezdętkowego, obręcz wykorzystuje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjne osadzenie opony i doskonałe zatrzymywanie powietrza. Ta bezhakowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszczypnięcia i poprawia odporność na przebicie, jednocześnie umożliwiając niższe ciśnienie dla większego komfortu, przyczepności i wydajności na nierównych drogach.
Tylne koło zostało zaprojektowane tak, aby wychwytywać przepływ powietrza podczas przemieszczania się z przodu na tył roweru, maksymalizując redukcję oporu powietrza i poprawiając wydajność aerodynamiczną.
Jest wyposażone w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowaną w całości przez ENVE. Wymienny mechanizm zapadkowy oferuje kilka poziomów zaangażowania, umożliwiając dostosowanie responsywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodne mocowanie i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.
Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej i systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne, bezobsługowe obroty. Umieszczone pomiędzy modelami SES 2.3 i SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego tylnego koła, które sprawdzi się w każdym terenie.
