Lewa przerzutka SRAM RED E-TAP AXS
Przełącznik lewa dźwignia hamulca SRAM Red E-Tap AXS jest istotną częścią elektronicznego systemu napędowego opracowanego przez amerykańską markę. Jest ona połączona ze wszystkimi komponentami E-Tap za pomocą bezprzewodowego protokołu AXS, który pozwala teraz monitorować stan akumulatora, programować alerty dotyczące konserwacji i aktualizacji, a także modyfikować zachowanie komponentów i dostosowywać ich sterowanie. A wszystko to z poziomu smartfona, bezpośrednio przez aplikację AXS!
Pod wieloma względami zawiera elementy, które sprawiły, że mechaniczna dźwignia Red odniosła taki sukces, z karbonową dźwignią hamulca ErgoBlade i plastikową dźwignią zmiany biegów. Dla optymalnego komfortu osłona dźwigni jest regulowana. Doskonale ergonomiczna tekstura ErgoFit zapewnia wygodny i pewny chwyt na kokpicie.
Jeśli chodzi o resztę, dźwignia Red E-Tap AXS wprowadza kilka ważnych nowych funkcji, które sprawiają, że zmiana biegów jest jeszcze bardziej intuicyjna: proste naciśnięcie lewego elementu sterującego podnosi łańcuch o jedną zębatkę na kasecie, podczas gdy dłuższe naciśnięcie podnosi kilka zębatek jednocześnie. Naciśnięcie lewej i prawej dźwigni zmienia pozycję łańcucha na tarczach.
Przełącznik lewa dźwignia hamulca SRAM Red E-Tap AXS jest istotną częścią elektronicznego systemu napędowego opracowanego przez amerykańską markę. Jest ona połączona ze wszystkimi komponentami E-Tap za pomocą bezprzewodowego protokołu AXS, który pozwala teraz monitorować stan akumulatora, programować alerty dotyczące konserwacji i aktualizacji, a także modyfikować zachowanie komponentów i dostosowywać ich sterowanie. A wszystko to z poziomu smartfona, bezpośrednio przez aplikację AXS!
Pod wieloma względami zawiera elementy, które sprawiły, że mechaniczna dźwignia Red odniosła taki sukces, z karbonową dźwignią hamulca ErgoBlade i plastikową dźwignią zmiany biegów. Dla optymalnego komfortu osłona dźwigni jest regulowana. Doskonale ergonomiczna tekstura ErgoFit zapewnia wygodny i pewny chwyt na kokpicie.
Jeśli chodzi o resztę, dźwignia Red E-Tap AXS wprowadza kilka ważnych nowych funkcji, które sprawiają, że zmiana biegów jest jeszcze bardziej intuicyjna: proste naciśnięcie lewego elementu sterującego podnosi łańcuch o jedną zębatkę na kasecie, podczas gdy dłuższe naciśnięcie podnosi kilka zębatek jednocześnie. Naciśnięcie lewej i prawej dźwigni zmienia pozycję łańcucha na tarczach.
Original : $882.00
-65%$882.00
$308.70Description
Przełącznik lewa dźwignia hamulca SRAM Red E-Tap AXS jest istotną częścią elektronicznego systemu napędowego opracowanego przez amerykańską markę. Jest ona połączona ze wszystkimi komponentami E-Tap za pomocą bezprzewodowego protokołu AXS, który pozwala teraz monitorować stan akumulatora, programować alerty dotyczące konserwacji i aktualizacji, a także modyfikować zachowanie komponentów i dostosowywać ich sterowanie. A wszystko to z poziomu smartfona, bezpośrednio przez aplikację AXS!
Pod wieloma względami zawiera elementy, które sprawiły, że mechaniczna dźwignia Red odniosła taki sukces, z karbonową dźwignią hamulca ErgoBlade i plastikową dźwignią zmiany biegów. Dla optymalnego komfortu osłona dźwigni jest regulowana. Doskonale ergonomiczna tekstura ErgoFit zapewnia wygodny i pewny chwyt na kokpicie.
Jeśli chodzi o resztę, dźwignia Red E-Tap AXS wprowadza kilka ważnych nowych funkcji, które sprawiają, że zmiana biegów jest jeszcze bardziej intuicyjna: proste naciśnięcie lewego elementu sterującego podnosi łańcuch o jedną zębatkę na kasecie, podczas gdy dłuższe naciśnięcie podnosi kilka zębatek jednocześnie. Naciśnięcie lewej i prawej dźwigni zmienia pozycję łańcucha na tarczach.
