Mechanizm korbowy SRAM RED AXS E1 DUB 12V z podwójnym czujnikiem mocy
Mechanizm korbowy SRAM RED AXS DUB Power Sensor to najlepszy mechanizm korbowy do osiągania najlepszych wyników.
Wybierany przez profesjonalistów, jest to nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej precyzyjny mechanizm korbowy z czujnikiem mocy dzięki nowej konstrukcji z włókna węglowego, która jest o 29 g lżejsza niż poprzednia generacja.
Jego czujnik mocy, w pełni zintegrowany z tarczami, oferuje dokładność +/-1,5% i pozostaje niewrażliwy na zmiany klimatyczne. Technologia X-Range zapewnia zoptymalizowany zakres rozwoju ze stałym odstępem 13 zębów dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń.
Mierzy równowagę mocy między prawą i lewą nogą w celu szczegółowej analizy. Standardowa oś suportu DUB gwarantuje prostotę i trwałość.
► Instrukcja producenta - czujnik mocy
► Instrukcja producenta - zestawy korbowe DUB
Sprzedawane bez suportu
Mechanizm korbowy SRAM RED AXS DUB Power Sensor to najlepszy mechanizm korbowy do osiągania najlepszych wyników.
Wybierany przez profesjonalistów, jest to nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej precyzyjny mechanizm korbowy z czujnikiem mocy dzięki nowej konstrukcji z włókna węglowego, która jest o 29 g lżejsza niż poprzednia generacja.
Jego czujnik mocy, w pełni zintegrowany z tarczami, oferuje dokładność +/-1,5% i pozostaje niewrażliwy na zmiany klimatyczne. Technologia X-Range zapewnia zoptymalizowany zakres rozwoju ze stałym odstępem 13 zębów dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń.
Mierzy równowagę mocy między prawą i lewą nogą w celu szczegółowej analizy. Standardowa oś suportu DUB gwarantuje prostotę i trwałość.
► Instrukcja producenta - czujnik mocy
► Instrukcja producenta - zestawy korbowe DUB
Sprzedawane bez suportu
Original : $4,669.00
-65%$4,669.00
$1,634.15Description
Mechanizm korbowy SRAM RED AXS DUB Power Sensor to najlepszy mechanizm korbowy do osiągania najlepszych wyników.
Wybierany przez profesjonalistów, jest to nasz najlżejszy, najsztywniejszy i najbardziej precyzyjny mechanizm korbowy z czujnikiem mocy dzięki nowej konstrukcji z włókna węglowego, która jest o 29 g lżejsza niż poprzednia generacja.
Jego czujnik mocy, w pełni zintegrowany z tarczami, oferuje dokładność +/-1,5% i pozostaje niewrażliwy na zmiany klimatyczne. Technologia X-Range zapewnia zoptymalizowany zakres rozwoju ze stałym odstępem 13 zębów dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń.
Mierzy równowagę mocy między prawą i lewą nogą w celu szczegółowej analizy. Standardowa oś suportu DUB gwarantuje prostotę i trwałość.
► Instrukcja producenta - czujnik mocy
► Instrukcja producenta - zestawy korbowe DUB
Sprzedawane bez suportu
