Para dźwigni hamulca obręczowego SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 2x11
Niezbędny element elektronicznego systemu przekładni japońskiego producenta, dźwignia hamulcowa Para dźwigni hamulcowych do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 2x11 oferują jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsze i bardziej ergonomiczne niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignie te są niezwykle wygodne w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie dźwigni jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji biegów (technologia Semi Synchro Shift), inspirowana modelem terenowym XTR Di2: naciśnięcie tylko lewego elementu sterującego automatycznie dostosowuje wybór zębatki na kasecie, aby utrzymać jej kadencję i optymalną linię łańcucha!
Niezbędny element elektronicznego systemu przekładni japońskiego producenta, dźwignia hamulcowa Para dźwigni hamulcowych do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 2x11 oferują jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsze i bardziej ergonomiczne niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignie te są niezwykle wygodne w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie dźwigni jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji biegów (technologia Semi Synchro Shift), inspirowana modelem terenowym XTR Di2: naciśnięcie tylko lewego elementu sterującego automatycznie dostosowuje wybór zębatki na kasecie, aby utrzymać jej kadencję i optymalną linię łańcucha!
Original : $3,642.00
-65%$3,642.00
$1,274.70Description
Niezbędny element elektronicznego systemu przekładni japońskiego producenta, dźwignia hamulcowa Para dźwigni hamulcowych do obręczy SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 2x11 oferują jeszcze większą kontrolę nad zmianą przełożeń i hamowaniem! Jeszcze lżejsze i bardziej ergonomiczne niż model poprzedniej generacji (9070), dźwignie te są niezwykle wygodne w trzymaniu!
Od strony technicznej, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9150: działanie dźwigni jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji biegów (technologia Semi Synchro Shift), inspirowana modelem terenowym XTR Di2: naciśnięcie tylko lewego elementu sterującego automatycznie dostosowuje wybór zębatki na kasecie, aby utrzymać jej kadencję i optymalną linię łańcucha!
