Para dźwigni SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11
Zaprojektowane z myślą o najwyższej klasy elektronicznych grupach osprzętu japońskiego producenta wyposażonych w hamulce hydrauliczne, dźwignie Para dźwigni SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 są niezwykle podobne pod względem konstrukcji do modeli ze standardowymi hamulcami. Przejmuje ich wygodną ergonomię, oferując większą kontrolę hamowania!
Jeśli chodzi o układ napędowy, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9170: działanie sterowania jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego przycisku automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
Zaprojektowane z myślą o najwyższej klasy elektronicznych grupach osprzętu japońskiego producenta wyposażonych w hamulce hydrauliczne, dźwignie Para dźwigni SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 są niezwykle podobne pod względem konstrukcji do modeli ze standardowymi hamulcami. Przejmuje ich wygodną ergonomię, oferując większą kontrolę hamowania!
Jeśli chodzi o układ napędowy, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9170: działanie sterowania jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego przycisku automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
Original : $4,155.00
-65%$4,155.00
$1,454.25Description
Zaprojektowane z myślą o najwyższej klasy elektronicznych grupach osprzętu japońskiego producenta wyposażonych w hamulce hydrauliczne, dźwignie Para dźwigni SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 2x11 są niezwykle podobne pod względem konstrukcji do modeli ze standardowymi hamulcami. Przejmuje ich wygodną ergonomię, oferując większą kontrolę hamowania!
Jeśli chodzi o układ napędowy, dźwignia Dura-Ace Di2 ewoluowała w wersji 9170: działanie sterowania jest ostrzejsze i bardziej precyzyjne, co zapewnia ultraszybką zmianę biegów i lepsze wyczucie podczas wyścigów. Inną innowacją jest możliwość synchronizacji przełożeń (technologia Synchro Shift), zainspirowana modelem XTR Di2 off-road: naciśnięcie tylko prawego przycisku automatycznie dostosowuje wybór tarczy, aby utrzymać kadencję i optymalną linię łańcucha!
