🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 5
Para kół CAMPAGNOLO BORA WTO 60
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 60 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały produktem o zapierającej dech w piersiach aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami nadającymi jej stylowy wygląd.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 60 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały produktem o zapierającej dech w piersiach aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami nadającymi jej stylowy wygląd.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
$3,267.95
Original : $9,337.00
-65%Para kół CAMPAGNOLO BORA WTO 60—
$9,337.00
$3,267.95Description
Jak sama nazwa wskazuje, model para kół CAMPAGNOLO Bora WTO 60 została opracowana w tunelu aerodynamicznym, a skrót WTO oznacza Wind Tunnel Optimized. Te zaawansowane badania zaowocowały produktem o zapierającej dech w piersiach aerodynamice! W tej wersji Jasna etykietaobręcz jest ozdobiona białymi naklejkami nadającymi jej stylowy wygląd.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
Na trasach, gdzie średnia prędkość sięga 40 km/h, Bora WTO 60 będzie w sam raz. Konstrukcja obręczy z włókna węglowego zapewnia dużą siłę docisku, gwarantując jednocześnie lepszą penetrację powietrza. Profil 2-Way Fit umożliwia montaż zarówno opon bezdętkowych, jak i klinczowych. Niezależnie od tego, czy mają one 23, 25 czy 28 mm, ściśle przylegają do obręczy klasy C19, zapewniając wyjątkowo jednorodną całość. Jednoczęściowa piasta ma również zwężający się profil, optymalizujący przepływ powietrza w celu zminimalizowania oporu.
Wewnątrz piasty znajdują się ceramiczne łożyska USB™ (Ultra Smooth Bearings), które ograniczają tarcie, a tym samym straty energii. Oprócz lepszej płynności, komponenty te sprawiają, że koło jest jeszcze lżejsze.
Obręcz jest wykonana w całości z włókna węglowego i ma niesamowitą sztywność boczną. Posiada również nową powierzchnię hamowania AC3, która poprawia skuteczność klocków hamulcowych w mokrych warunkach. Sztywność została również zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tylnego systemu szprychowego G3, który jest bardziej wydajny i eliminuje wibracje.
