Para kół CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DISC przystosowanych do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)
Koło Para kół CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DISC Tubeless Ready (Center Lock) oferują idealną równowagę między lekkością, szybkością reakcji i zwrotnością.
Aby zaprojektować to koło, Campagnolo wykorzystało wiedzę swoich inżynierów, opinie doświadczonych testerów i profesjonalnych rowerzystów. Ten wspólny wysiłek zaowocował optymalizacją technologii formowania węgla H.U.L.C. i wykończeniem C-LUX w celu uzyskania kół Hyperon Ultra, które są zarówno estetyczne, jak i lekkie.
System Head-2-Bay, łożyska CULT i lżejszy korpus N3W poprawiają responsywność. Technologia Aero-MoMag zapewnia korzyści aerodynamiczne i estetyczne, a specjalna konstrukcja obręczy z podstawą o szerokości 21 mm i profilem 37 mm spełnia oczekiwania wymagających rowerzystów.
Koło Para kół CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DISC Tubeless Ready (Center Lock) oferują idealną równowagę między lekkością, szybkością reakcji i zwrotnością.
Aby zaprojektować to koło, Campagnolo wykorzystało wiedzę swoich inżynierów, opinie doświadczonych testerów i profesjonalnych rowerzystów. Ten wspólny wysiłek zaowocował optymalizacją technologii formowania węgla H.U.L.C. i wykończeniem C-LUX w celu uzyskania kół Hyperon Ultra, które są zarówno estetyczne, jak i lekkie.
System Head-2-Bay, łożyska CULT i lżejszy korpus N3W poprawiają responsywność. Technologia Aero-MoMag zapewnia korzyści aerodynamiczne i estetyczne, a specjalna konstrukcja obręczy z podstawą o szerokości 21 mm i profilem 37 mm spełnia oczekiwania wymagających rowerzystów.
Description
Koło Para kół CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DISC Tubeless Ready (Center Lock) oferują idealną równowagę między lekkością, szybkością reakcji i zwrotnością.
Aby zaprojektować to koło, Campagnolo wykorzystało wiedzę swoich inżynierów, opinie doświadczonych testerów i profesjonalnych rowerzystów. Ten wspólny wysiłek zaowocował optymalizacją technologii formowania węgla H.U.L.C. i wykończeniem C-LUX w celu uzyskania kół Hyperon Ultra, które są zarówno estetyczne, jak i lekkie.
System Head-2-Bay, łożyska CULT i lżejszy korpus N3W poprawiają responsywność. Technologia Aero-MoMag zapewnia korzyści aerodynamiczne i estetyczne, a specjalna konstrukcja obręczy z podstawą o szerokości 21 mm i profilem 37 mm spełnia oczekiwania wymagających rowerzystów.
