Para kół MAVIC DEEMAX PARK 29" 20x110mm/12x157mm Super Boost
Opracowany w ścisłej współpracy z zawodnikami Mavic Team, zestaw kołowy MAVIC DEEMAX PARK podąża śladami swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub łączenia podwójnych. Aby to osiągnąć, jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent ze stali swaged, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Deemax Park wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może to wszystko zrobić, zwłaszcza że jest również dostępny w rozmiarach 26 "i 27,5", dla wszystkich typów konfiguracji i wszystkich rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.
To tylne koło zostało zaprojektowane w duchu Mavic w zakresie możliwości naprawy i trwałości, aby maksymalnie ułatwić życie i zachować wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. Jeśli chodzi o piasty ID360, wymagają one bardzo niewielkiej konserwacji, są wykonane ze standardowych części Mavic i można je łatwo zdemontować bez użycia narzędzi.
Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park może wytrzymać najbardziej gwałtowne wstrząsy bez wzdrygania się. A co z Tobą?
Opracowany w ścisłej współpracy z zawodnikami Mavic Team, zestaw kołowy MAVIC DEEMAX PARK podąża śladami swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub łączenia podwójnych. Aby to osiągnąć, jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent ze stali swaged, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Deemax Park wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może to wszystko zrobić, zwłaszcza że jest również dostępny w rozmiarach 26 "i 27,5", dla wszystkich typów konfiguracji i wszystkich rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.
To tylne koło zostało zaprojektowane w duchu Mavic w zakresie możliwości naprawy i trwałości, aby maksymalnie ułatwić życie i zachować wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. Jeśli chodzi o piasty ID360, wymagają one bardzo niewielkiej konserwacji, są wykonane ze standardowych części Mavic i można je łatwo zdemontować bez użycia narzędzi.
Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park może wytrzymać najbardziej gwałtowne wstrząsy bez wzdrygania się. A co z Tobą?
Original : $1,867.00
-65%$1,867.00
$653.45Description
Opracowany w ścisłej współpracy z zawodnikami Mavic Team, zestaw kołowy MAVIC DEEMAX PARK podąża śladami swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub łączenia podwójnych. Aby to osiągnąć, jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent ze stali swaged, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Deemax Park wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może to wszystko zrobić, zwłaszcza że jest również dostępny w rozmiarach 26 "i 27,5", dla wszystkich typów konfiguracji i wszystkich rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.
To tylne koło zostało zaprojektowane w duchu Mavic w zakresie możliwości naprawy i trwałości, aby maksymalnie ułatwić życie i zachować wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. Jeśli chodzi o piasty ID360, wymagają one bardzo niewielkiej konserwacji, są wykonane ze standardowych części Mavic i można je łatwo zdemontować bez użycia narzędzi.
Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park może wytrzymać najbardziej gwałtowne wstrząsy bez wzdrygania się. A co z Tobą?
