🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
HomeBoutique

Przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

Product image 1
1 / 10
+5

Przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 55 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 29-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.

Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.

Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub ekstremalnych kątach odchylenia.

Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 29 mm. Wybór idealnie zintegrowanej opony AERO 111 zmniejsza opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.

Wersja 55 mm jest również idealna dla wszechstronnych rowerzystów poszukujących prędkości w różnych typach terenu, zachowując jednocześnie dobrą zdolność wspinaczki. DT Swiss oferuje również warianty 65 mm i 85 mm, które pasują do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.

Jest on wyposażony w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.

Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 55 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.

Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia

Instrukcja obsługi modeli DICUT

Instrukcja montażu opon bezdętkowych

Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 55 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 29-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.

Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.

Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub ekstremalnych kątach odchylenia.

Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 29 mm. Wybór idealnie zintegrowanej opony AERO 111 zmniejsza opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.

Wersja 55 mm jest również idealna dla wszechstronnych rowerzystów poszukujących prędkości w różnych typach terenu, zachowując jednocześnie dobrą zdolność wspinaczki. DT Swiss oferuje również warianty 65 mm i 85 mm, które pasują do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.

Jest on wyposażony w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.

Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 55 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.

Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia

Instrukcja obsługi modeli DICUT

Instrukcja montażu opon bezdętkowych

$1,934.80

Original : $5,528.00

-65%
Przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

$5,528.00

$1,934.80

Description

Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 55 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 29-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.

Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.

Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub ekstremalnych kątach odchylenia.

Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 29 mm. Wybór idealnie zintegrowanej opony AERO 111 zmniejsza opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.

Wersja 55 mm jest również idealna dla wszechstronnych rowerzystów poszukujących prędkości w różnych typach terenu, zachowując jednocześnie dobrą zdolność wspinaczki. DT Swiss oferuje również warianty 65 mm i 85 mm, które pasują do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.

Jest on wyposażony w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.

Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 55 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.

Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia

Instrukcja obsługi modeli DICUT

Instrukcja montażu opon bezdętkowych

Przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada) | Probikeshop