Przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)
Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 85 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 26-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.
Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.
Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub przy ekstremalnych kątach odchylenia.
Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 26 mm. Wybierając idealnie zintegrowaną oponę AERO 111, zmniejszono opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.
Co więcej, wersja 85 mm jest idealna dla rowerzystów, którzy chcą nabrać wiatru w żagle. prowadzenie w najbardziej prestiżowym triathlonie: gdy potrzebna jest najszybsza konfiguracja, aby objąć prowadzenie w najbardziej konkurencyjnej grupie w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Te koła, idealnie dopasowane do opon 28/29 i 25/26 mm, znajdują najlepszego sprzymierzeńca w oponie AERO 111, aby zapewnić najlepszą aerodynamikę.. DT Swiss oferuje również warianty 38 mm, 55 mm i 65 mm, aby dopasować się do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.
Opona jest wyposażona w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.
Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 85 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 85 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 26-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.
Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.
Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub przy ekstremalnych kątach odchylenia.
Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 26 mm. Wybierając idealnie zintegrowaną oponę AERO 111, zmniejszono opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.
Co więcej, wersja 85 mm jest idealna dla rowerzystów, którzy chcą nabrać wiatru w żagle. prowadzenie w najbardziej prestiżowym triathlonie: gdy potrzebna jest najszybsza konfiguracja, aby objąć prowadzenie w najbardziej konkurencyjnej grupie w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Te koła, idealnie dopasowane do opon 28/29 i 25/26 mm, znajdują najlepszego sprzymierzeńca w oponie AERO 111, aby zapewnić najlepszą aerodynamikę.. DT Swiss oferuje również warianty 38 mm, 55 mm i 65 mm, aby dopasować się do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.
Opona jest wyposażona w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.
Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 85 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
Original : $5,528.00
-65%$5,528.00
$1,934.80Description
Koło przednie koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 85 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Obręcz o wysokości 85 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm jest doskonale kompatybilna z 26-milimetrową oponą AERO 111, optymalizując opór powietrza i zapewniając niezwykłą stabilność przy dużych prędkościach.
Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki w SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.
Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub przy ekstremalnych kątach odchylenia.
Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Jest on wyposażony w przednią oponę AERO 111 o średnicy 26 mm. Wybierając idealnie zintegrowaną oponę AERO 111, zmniejszono opór aerodynamiczny, oferując jednocześnie przewidywalne, stabilne prowadzenie, co jest cennym atutem podczas sprintów lub szybkich zjazdów. "Efekt żeglowania", zjawisko, w którym wiatr staje się zaletą, został tutaj opanowany w celu poprawy prędkości bez uszczerbku dla prowadzenia.
Co więcej, wersja 85 mm jest idealna dla rowerzystów, którzy chcą nabrać wiatru w żagle. prowadzenie w najbardziej prestiżowym triathlonie: gdy potrzebna jest najszybsza konfiguracja, aby objąć prowadzenie w najbardziej konkurencyjnej grupie w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Te koła, idealnie dopasowane do opon 28/29 i 25/26 mm, znajdują najlepszego sprzymierzeńca w oponie AERO 111, aby zapewnić najlepszą aerodynamikę.. DT Swiss oferuje również warianty 38 mm, 55 mm i 65 mm, aby dopasować się do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.
Opona jest wyposażona w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.
Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 85 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
