Przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)
Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, model przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 to trzecia generacja kół z serii ARC. Obejmuje najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 65 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Obejmij prowadzenie w najbardziej pożądanym KOM: niski opór aerodynamiczny tych kół jest idealny do wyścigów all-out. Przecinają powietrze z pełną prędkością na ostatnich metrach sprintu do zwycięstwa. Te koła sprawią, że iskry polecą na szybkich, płaskich drogach.
Nowa obręcz w kształcie litery V zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
Niezależnie od tego, czy chcesz objąć prowadzenie w peletonie, czy przekroczyć swoje granice na podjazdach, ARC 1400 DICUT 65 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i aerodynamicznych osiągów. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, model przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 to trzecia generacja kół z serii ARC. Obejmuje najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 65 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Obejmij prowadzenie w najbardziej pożądanym KOM: niski opór aerodynamiczny tych kół jest idealny do wyścigów all-out. Przecinają powietrze z pełną prędkością na ostatnich metrach sprintu do zwycięstwa. Te koła sprawią, że iskry polecą na szybkich, płaskich drogach.
Nowa obręcz w kształcie litery V zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
Niezależnie od tego, czy chcesz objąć prowadzenie w peletonie, czy przekroczyć swoje granice na podjazdach, ARC 1400 DICUT 65 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i aerodynamicznych osiągów. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
Description
Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, model przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 65 to trzecia generacja kół z serii ARC. Obejmuje najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 65 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Obejmij prowadzenie w najbardziej pożądanym KOM: niski opór aerodynamiczny tych kół jest idealny do wyścigów all-out. Przecinają powietrze z pełną prędkością na ostatnich metrach sprintu do zwycięstwa. Te koła sprawią, że iskry polecą na szybkich, płaskich drogach.
Nowa obręcz w kształcie litery V zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. Najwyższej klasy Piasta 240 oferują niskie opory toczenia i zwiększoną trwałość. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
Niezależnie od tego, czy chcesz objąć prowadzenie w peletonie, czy przekroczyć swoje granice na podjazdach, ARC 1400 DICUT 65 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i aerodynamicznych osiągów. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia
