Przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 85 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)
Zaprojektowane dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 85 to trzecia generacja serii ARC. Zawiera najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 85 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Przejmij inicjatywę w kolarstwie: gdy potrzebna jest szybka konfiguracja, aby osiągnąć najwyższą prędkość w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Koła te idealnie nadają się do opon 28 mm i 25 mm, a ich najlepszym sprzymierzeńcem jest opona AERO 111, która zapewnia najlepszą aerodynamikę.
Nowy kształt V obręczy zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. W połączeniu z piastami DT 240 DICUT,koła tezapewniają bezpośrednie przenoszenie mocy i niezawodność. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
ARC 1400 DICUT 85 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i wydajności aerodynamicznej, niezależnie od tego, czy prowadzisz, czy przekraczasz swoje granice na podjazdach. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela zgodności obręczy/opon i ciśnienia
Zaprojektowane dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 85 to trzecia generacja serii ARC. Zawiera najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 85 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Przejmij inicjatywę w kolarstwie: gdy potrzebna jest szybka konfiguracja, aby osiągnąć najwyższą prędkość w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Koła te idealnie nadają się do opon 28 mm i 25 mm, a ich najlepszym sprzymierzeńcem jest opona AERO 111, która zapewnia najlepszą aerodynamikę.
Nowy kształt V obręczy zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. W połączeniu z piastami DT 240 DICUT,koła tezapewniają bezpośrednie przenoszenie mocy i niezawodność. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
ARC 1400 DICUT 85 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i wydajności aerodynamicznej, niezależnie od tego, czy prowadzisz, czy przekraczasz swoje granice na podjazdach. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela zgodności obręczy/opon i ciśnienia
Description
Zaprojektowane dla wymagających rowerzystów poszukujących wydajności, przednie koło DT SWISS ARC 1400 DICUT 85 to trzecia generacja serii ARC. Zawiera najnowsze osiągnięcia aerodynamiczne z profilem obręczy 85 mm zoptymalizowanym pod kątem szerokich opon, bez uszczerbku dla prędkości i stabilności.
Przejmij inicjatywę w kolarstwie: gdy potrzebna jest szybka konfiguracja, aby osiągnąć najwyższą prędkość w następnym triathlonie lub jeździe na czas. Koła te idealnie nadają się do opon 28 mm i 25 mm, a ich najlepszym sprzymierzeńcem jest opona AERO 111, która zapewnia najlepszą aerodynamikę.
Nowy kształt V obręczy zapewnia zwiększoną szerokość wewnętrzną, poprawiając komfort i przyczepność przy jednoczesnej maksymalizacji aerodynamiki. W połączeniu z piastami DT 240 DICUT,koła tezapewniają bezpośrednie przenoszenie mocy i niezawodność. Płaskie szprychy DT aerocomp II dodatkowo zwiększają sztywność i szybkość reakcji.
ARC 1400 DICUT 85 oferuje idealne połączenie niskiej masy, zwrotności i wydajności aerodynamicznej, niezależnie od tego, czy prowadzisz, czy przekraczasz swoje granice na podjazdach. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, w których liczy się każdy wat.
Wykorzystaj najnowocześniejszą technologię DT Swiss i zapewnij sobie decydującą przewagę w następnym wyścigu.
Instrukcja producenta + tabela zgodności obręczy/opon i ciśnienia
