Przerzutka tylna SHIMANO 105 DI2 R7150 12V
Przerzutka Przerzutka tylna SHIMANO 105 DI2 R7150 12V, wprowadza zupełnie nowy standard wydajności dla przerzutek szosowych. Shimano 12-biegowe szosowe przerzutki tylne.
Zaprojektowana, aby pomieścić dużą zębatkę z maksymalnie 36 zębami, natychmiast reaguje na sygnały zmiany biegów z dźwigni bezprzewodowej. Ta przerzutka porusza się szybko dzięki wydajnemu silnikowi i zoptymalizowanej strukturze łącznika.
Działając jako centralny punkt obrotu Di2zawiera port ładowania, wskaźniki LED, przełączniki regulacji i wiele więcej w kompaktowej obudowie.
Co więcej, jego opływowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzeń i upadków, zapewniając większą trwałość na drodze.
Przerzutka Przerzutka tylna SHIMANO 105 DI2 R7150 12V, wprowadza zupełnie nowy standard wydajności dla przerzutek szosowych. Shimano 12-biegowe szosowe przerzutki tylne.
Zaprojektowana, aby pomieścić dużą zębatkę z maksymalnie 36 zębami, natychmiast reaguje na sygnały zmiany biegów z dźwigni bezprzewodowej. Ta przerzutka porusza się szybko dzięki wydajnemu silnikowi i zoptymalizowanej strukturze łącznika.
Działając jako centralny punkt obrotu Di2zawiera port ładowania, wskaźniki LED, przełączniki regulacji i wiele więcej w kompaktowej obudowie.
Co więcej, jego opływowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzeń i upadków, zapewniając większą trwałość na drodze.
Description
Przerzutka Przerzutka tylna SHIMANO 105 DI2 R7150 12V, wprowadza zupełnie nowy standard wydajności dla przerzutek szosowych. Shimano 12-biegowe szosowe przerzutki tylne.
Zaprojektowana, aby pomieścić dużą zębatkę z maksymalnie 36 zębami, natychmiast reaguje na sygnały zmiany biegów z dźwigni bezprzewodowej. Ta przerzutka porusza się szybko dzięki wydajnemu silnikowi i zoptymalizowanej strukturze łącznika.
Działając jako centralny punkt obrotu Di2zawiera port ładowania, wskaźniki LED, przełączniki regulacji i wiele więcej w kompaktowej obudowie.
Co więcej, jego opływowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszkodzenia w wyniku uderzeń i upadków, zapewniając większą trwałość na drodze.
