🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 2
ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 27.5 DebonAir Tapered Fork Axle 15x110 mm Boost Black
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 2.1 RC2widelec, będziesz gotowy na wycieczki Enduro lub kolarstwo górskie All-Mountain. Pike jest teraz wyposażony w standard boost, który umożliwia montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 2.1 RC2widelec, będziesz gotowy na wycieczki Enduro lub kolarstwo górskie All-Mountain. Pike jest teraz wyposażony w standard boost, który umożliwia montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
Choisir Rozliczenie
Choisir Przesunięcie
À partir de $702.80
Original : $2,008.00
-65%ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 27.5 DebonAir Tapered Fork Axle 15x110 mm Boost Black—
$2,008.00
$702.80Description
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 2.1 RC2widelec, będziesz gotowy na wycieczki Enduro lub kolarstwo górskie All-Mountain. Pike jest teraz wyposażony w standard boost, który umożliwia montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
Zbudowany wokół tłoczków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 2.1 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Posiada również uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy.
