🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 4
ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 3 RC2 27.5 DebonAir+ Tapered Fork Axle 15x110 mm Boost Silver
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 3 RC2będziesz w pełni przygotowany na wycieczki Kolarstwo górskie Trail lub All-Mountain. Pike jest teraz standardem Wzmocnienieumożliwiając montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 3 RC2będziesz w pełni przygotowany na wycieczki Kolarstwo górskie Trail lub All-Mountain. Pike jest teraz standardem Wzmocnienieumożliwiając montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
Choisir Rozliczenie
Choisir Przesunięcie
À partir de $1,356.25
Original : $3,875.00
-65%ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 3 RC2 27.5 DebonAir+ Tapered Fork Axle 15x110 mm Boost Silver—
$3,875.00
$1,356.25Description
Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Charger 3 RC2będziesz w pełni przygotowany na wycieczki Kolarstwo górskie Trail lub All-Mountain. Pike jest teraz standardem Wzmocnienieumożliwiając montaż szerszych opon (do 2,8" przekroju). Charakteryzuje się również wyjątkowo sztywnym podwoziem i zmniejszoną masą.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
Zbudowany wokół tłoków o średnicy 35 mm, jest wyposażony w Kartridż Charger 3 RC2 który charakteryzuje się nową, bardziej wydajną konstrukcją tłoka i niezależną regulacją kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Jest również wyposażony w uszczelki SKF uszczelki o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy sprężynę powietrzną DebonAir która oferuje pełne wsparcie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i wysoką wysokość jazdy dla większej pewności, gdy robi się ciężko.
