🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
SRAM APEX HRD Płaski zacisk przedniego/tylnego hamulca tarczowego
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy Sram Apex został zaprojektowany przez amerykańską markę do użytku z dźwignią hamulca z grupy Apex. Jest przeznaczony do płaskiego montażu i ma stanowić wydajne i eleganckie rozwiązanie dla rowerów szosowych.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy Sram Apex został zaprojektowany przez amerykańską markę do użytku z dźwignią hamulca z grupy Apex. Jest przeznaczony do płaskiego montażu i ma stanowić wydajne i eleganckie rozwiązanie dla rowerów szosowych.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
$103.25
Original : $295.00
-65%SRAM APEX HRD Płaski zacisk przedniego/tylnego hamulca tarczowego—
$295.00
$103.25Description
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy Sram Apex został zaprojektowany przez amerykańską markę do użytku z dźwignią hamulca z grupy Apex. Jest przeznaczony do płaskiego montażu i ma stanowić wydajne i eleganckie rozwiązanie dla rowerów szosowych.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
Dzięki dwutłoczkowemu systemowi zapewnia mocne, spójne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażona jest w technologię HydroR, gwarantującą modulację i moc zarówno na szosie, jak i w przełaju.
