Sztyca amortyzowana CANE CREEK EESILK + CARBON 35 mm
Sztyca Sztyca amortyzowana Eeslik+ 35 mm od Cane Creek  to niezawodne, łatwe w utrzymaniu rozwiązanie zwiększające przyjemność z jazdy na rowerze przy jednoczesnej optymalizacji wagi dzięki niewielkiej wadze (tak lekkiej jak konwencjonalna sztyca).
Elastyczny i wygodny, działa dzięki systemowi elastomerowemu, który działa jak sprężyna, towarzysząc ruchom tylnego koła. Ta sztyca podsiodłowa jest doskonałym rozwiązaniem zwiększającym komfort, szczególnie w sztywnym lub półsztywnym rowerze górskim, ale także w rowerze szosowym, gravelowym, tandemie, rowerze składanym i elektrycznym.
Sztyca jest wykonana z karbon i aluminium dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnej wagi.
Sztyca Sztyca amortyzowana Eeslik+ 35 mm od Cane Creek  to niezawodne, łatwe w utrzymaniu rozwiązanie zwiększające przyjemność z jazdy na rowerze przy jednoczesnej optymalizacji wagi dzięki niewielkiej wadze (tak lekkiej jak konwencjonalna sztyca).
Elastyczny i wygodny, działa dzięki systemowi elastomerowemu, który działa jak sprężyna, towarzysząc ruchom tylnego koła. Ta sztyca podsiodłowa jest doskonałym rozwiązaniem zwiększającym komfort, szczególnie w sztywnym lub półsztywnym rowerze górskim, ale także w rowerze szosowym, gravelowym, tandemie, rowerze składanym i elektrycznym.
Sztyca jest wykonana z karbon i aluminium dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnej wagi.
Description
Sztyca Sztyca amortyzowana Eeslik+ 35 mm od Cane Creek  to niezawodne, łatwe w utrzymaniu rozwiązanie zwiększające przyjemność z jazdy na rowerze przy jednoczesnej optymalizacji wagi dzięki niewielkiej wadze (tak lekkiej jak konwencjonalna sztyca).
Elastyczny i wygodny, działa dzięki systemowi elastomerowemu, który działa jak sprężyna, towarzysząc ruchom tylnego koła. Ta sztyca podsiodłowa jest doskonałym rozwiązaniem zwiększającym komfort, szczególnie w sztywnym lub półsztywnym rowerze górskim, ale także w rowerze szosowym, gravelowym, tandemie, rowerze składanym i elektrycznym.
Sztyca jest wykonana z karbon i aluminium dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnej wagi.
