🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
Tarcza łańcuchowa Mono Oval 11V ROTOR Q-RING do montażu bezpośredniego
Tarcza Pierścień łańcuchowy 11V ROTOR Q-Rings Direct Mount mono jest przeznaczona dla rowerzystów przyzwyczajonych do owalnych tarcz, które wymagają szczególnej techniki pedałowania. Idealna do Gravel i Cyclocross, ta tarcza jest również odpowiednia dla każdego, kto chce poprawić swoją technikę pedałowania.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
Tarcza Pierścień łańcuchowy 11V ROTOR Q-Rings Direct Mount mono jest przeznaczona dla rowerzystów przyzwyczajonych do owalnych tarcz, które wymagają szczególnej techniki pedałowania. Idealna do Gravel i Cyclocross, ta tarcza jest również odpowiednia dla każdego, kto chce poprawić swoją technikę pedałowania.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
$245.00
Original : $700.00
-65%Tarcza łańcuchowa Mono Oval 11V ROTOR Q-RING do montażu bezpośredniego—
$700.00
$245.00Description
Tarcza Pierścień łańcuchowy 11V ROTOR Q-Rings Direct Mount mono jest przeznaczona dla rowerzystów przyzwyczajonych do owalnych tarcz, które wymagają szczególnej techniki pedałowania. Idealna do Gravel i Cyclocross, ta tarcza jest również odpowiednia dla każdego, kto chce poprawić swoją technikę pedałowania.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
Dzięki specjalnemu owalnemu kształtowi (owalność 12,5%) redukują efekt martwego punktu, gdy korby są ustawione prostopadle. Przenoszenie mocy jest również lepsze, gdy korby są ustawione równolegle do drogi, w pozycji najbardziej korzystnej dla siły ciągu rowerzysty.
Zaletą tej tarczy ROTOR Q-Rings jest to, że można ją zamontować bezpośrednio, oszczędzając potrzebę stosowania pająka i śrub. Zmniejsza to wagę i ułatwia montaż, bez wpływu na trwałość materiału. Wykonana jest z obrabianego cieplnie aluminium 7075-T6 i bardzo starannie obrobiona CNC. Konstrukcja zębów została również zoptymalizowana, aby zapewnić najlepszą możliwą retencję łańcucha.
Wreszcie, ta tarcza ROTOR jest wyposażona w technologię OCP (Optimum Chainring Position), która pozwala rowerzyście precyzyjnie dostroić pozycję tarczy - w krokach co jeden stopień - aby dopasować ją do konkretnego gestu pedałowania i wyczucia.
