
TOPEAK NANO AIRBOOSTER L nasadka udarowa CO2 + gwintowany nabój CO2 16g (x1)
Nano AirBooster L to niezwykle prosta i lekka pompka do nabojów CO2. Precyzyjnie wykonana z aluminium CNC, ta mała dysza zamienia nabój CO2 w natychmiastową pompkę.
Konstrukcja "push-to-inflate" zapewnia doskonałą kontrolę nad przepływem powietrza: wystarczy docisnąć głowicę inflatora do zaworu, aby uwolnić gaz. Gdy tylko zwolnisz ciśnienie, przepływ zostanie zatrzymany. Jest to idealne narzędzie awaryjne dla kolarzy szosowych, XC lub szutrowych, którzy chcą wznowić jazdę w ciągu kilku sekund po przebiciu opony.
Czy działa z wkładami 25 g? Tak, Nano AirBooster jest kompatybilny ze wszystkimi standardowymi gwintowanymi nabojami CO2 dostępnymi na rynku (16g i 25g).
Czy inflator może być używany wielokrotnie? Inflator jest urządzeniem wielokrotnego użytku. Jednak po przebiciu naboju CO2 zdecydowanie zalecamy jego zużycie. Jeśli pozostawisz częściowo zużyty nabój na inflatorze, gaz powoli ulotni się po kilku godzinach.
Dlaczego warto używać silikonowego rękawa? Kiedy CO2 jest uwalniany, nabój spada do ekstremalnie niskich temperatur (blisko -50°C). Tuleja chroni dłonie przed poparzeniem przez zimno.
Czy jest kompatybilny z oponami bezdętkowymi? Tak, w rzeczywistości jest to często najlepsze rozwiązanie do "zatrzaśnięcia" opony bezdętkowej na poboczu drogi, dzięki natychmiastowemu i silnemu przepływowi powietrza z CO2.
Nano AirBooster L to niezwykle prosta i lekka pompka do nabojów CO2. Precyzyjnie wykonana z aluminium CNC, ta mała dysza zamienia nabój CO2 w natychmiastową pompkę.
Konstrukcja "push-to-inflate" zapewnia doskonałą kontrolę nad przepływem powietrza: wystarczy docisnąć głowicę inflatora do zaworu, aby uwolnić gaz. Gdy tylko zwolnisz ciśnienie, przepływ zostanie zatrzymany. Jest to idealne narzędzie awaryjne dla kolarzy szosowych, XC lub szutrowych, którzy chcą wznowić jazdę w ciągu kilku sekund po przebiciu opony.
Czy działa z wkładami 25 g? Tak, Nano AirBooster jest kompatybilny ze wszystkimi standardowymi gwintowanymi nabojami CO2 dostępnymi na rynku (16g i 25g).
Czy inflator może być używany wielokrotnie? Inflator jest urządzeniem wielokrotnego użytku. Jednak po przebiciu naboju CO2 zdecydowanie zalecamy jego zużycie. Jeśli pozostawisz częściowo zużyty nabój na inflatorze, gaz powoli ulotni się po kilku godzinach.
Dlaczego warto używać silikonowego rękawa? Kiedy CO2 jest uwalniany, nabój spada do ekstremalnie niskich temperatur (blisko -50°C). Tuleja chroni dłonie przed poparzeniem przez zimno.
Czy jest kompatybilny z oponami bezdętkowymi? Tak, w rzeczywistości jest to często najlepsze rozwiązanie do "zatrzaśnięcia" opony bezdętkowej na poboczu drogi, dzięki natychmiastowemu i silnemu przepływowi powietrza z CO2.
Description
Nano AirBooster L to niezwykle prosta i lekka pompka do nabojów CO2. Precyzyjnie wykonana z aluminium CNC, ta mała dysza zamienia nabój CO2 w natychmiastową pompkę.
Konstrukcja "push-to-inflate" zapewnia doskonałą kontrolę nad przepływem powietrza: wystarczy docisnąć głowicę inflatora do zaworu, aby uwolnić gaz. Gdy tylko zwolnisz ciśnienie, przepływ zostanie zatrzymany. Jest to idealne narzędzie awaryjne dla kolarzy szosowych, XC lub szutrowych, którzy chcą wznowić jazdę w ciągu kilku sekund po przebiciu opony.
Czy działa z wkładami 25 g? Tak, Nano AirBooster jest kompatybilny ze wszystkimi standardowymi gwintowanymi nabojami CO2 dostępnymi na rynku (16g i 25g).
Czy inflator może być używany wielokrotnie? Inflator jest urządzeniem wielokrotnego użytku. Jednak po przebiciu naboju CO2 zdecydowanie zalecamy jego zużycie. Jeśli pozostawisz częściowo zużyty nabój na inflatorze, gaz powoli ulotni się po kilku godzinach.
Dlaczego warto używać silikonowego rękawa? Kiedy CO2 jest uwalniany, nabój spada do ekstremalnie niskich temperatur (blisko -50°C). Tuleja chroni dłonie przed poparzeniem przez zimno.
Czy jest kompatybilny z oponami bezdętkowymi? Tak, w rzeczywistości jest to często najlepsze rozwiązanie do "zatrzaśnięcia" opony bezdętkowej na poboczu drogi, dzięki natychmiastowemu i silnemu przepływowi powietrza z CO2.





















