🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 3
TUFO CUBUS SG 700x33c Opona przełajowa dętkowa czarna
Opona Opona przełajowa dętkowa TUFO Cubus 33 SG 33 mm to wyjątkowo wszechstronny model, który pozwoli Ci zmierzyć się z każdym terenem.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
Opona Opona przełajowa dętkowa TUFO Cubus 33 SG 33 mm to wyjątkowo wszechstronny model, który pozwoli Ci zmierzyć się z każdym terenem.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
$234.00
TUFO CUBUS SG 700x33c Opona przełajowa dętkowa czarna—
$234.00
Description
Opona Opona przełajowa dętkowa TUFO Cubus 33 SG 33 mm to wyjątkowo wszechstronny model, który pozwoli Ci zmierzyć się z każdym terenem.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
W przeciwieństwie do tego, co sugeruje obficie wyprofilowany bieżnik, dętka ma bardzo niskie opory toczenia i nadaje się również na suche, zwarte nawierzchnie.
Ten model, idealny do treningów i zawodów, ma osłonę 60/90 tpi. Jednocześnie miękka mieszanka gumy zapewnia doskonałą amortyzację.
