Tylne koło SHIMANO XT M8100 XC 27,5", oś Boost 12x148 mm
Tylne koło SHIMANO M8100 27,5" idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, lepsze przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość bez zbędnej nadwagi.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach oraz wolnego koła z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i kompatybilność z 12-biegowym Microspline. Podwójnie wzmocnione proste szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
Tylne koło SHIMANO M8100 27,5" idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, lepsze przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość bez zbędnej nadwagi.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach oraz wolnego koła z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i kompatybilność z 12-biegowym Microspline. Podwójnie wzmocnione proste szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
Description
Tylne koło SHIMANO M8100 27,5" idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, lepsze przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość bez zbędnej nadwagi.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach oraz wolnego koła z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i kompatybilność z 12-biegowym Microspline. Podwójnie wzmocnione proste szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
