
Tylne koło SPANK SPIKE RACE 33 E-BIKE 27,5" Tylna oś 12x148 mm Boost
Zaprojektowany do agresywnej, elektrycznej jazdy Koło tylne SPANK Spike Race 33 E-Bike 27,5" tylne koło łączy szeroki profil - dla optymalnej przyczepności i stabilności - z dużą lekkością dla maksymalnej prędkości.
Piasta z 32 otworami zwiększa sztywność całego koła. Stalowy korpus wolnego koła, z 6 zapadkami i 3,5 stopniami załączenia, dodaje dynamiki i odporności na wymagania silnika, zapewniając maksymalną reakcję przy ponownym uruchomieniu.
To koło jest wykonane z aluminium Dynamal, stopu krzemu i magnezu o właściwościach mechanicznych porównywalnych z karbonem, ale o większej odporności na upływ czasu i w bardziej przystępnej cenie.
Obręcz ma profil OohBah, który jest cieńszy i szerszy. Falisty kształt wewnętrznej ścianki (MGR) wzmacnia również pionowe ścianki obręczy, zapewniając optymalną niezawodność. Łącząc wklęsłą ściankę zewnętrzną z wypukłą dętką, profil ten zapewnia lepszą przyczepność przy ostrzejszym przyspieszaniu, płynniejsze hamowanie, bardziej precyzyjną trajektorię i lepszy ogólny komfort.
Idealna do montażu opon Tubless Ready, technologia podwójnego haka Anti-burp poprawia dopasowanie opony do obręczy, a koncepcja BeadBite gwarantuje wyjątkową retencję opony, zapewniając jednocześnie doskonałe uszczelnienie obręczy. Możesz więc jeździć z niskim ciśnieniem, nie martwiąc się o utratę przyczepności!
Zaprojektowany do agresywnej, elektrycznej jazdy Koło tylne SPANK Spike Race 33 E-Bike 27,5" tylne koło łączy szeroki profil - dla optymalnej przyczepności i stabilności - z dużą lekkością dla maksymalnej prędkości.
Piasta z 32 otworami zwiększa sztywność całego koła. Stalowy korpus wolnego koła, z 6 zapadkami i 3,5 stopniami załączenia, dodaje dynamiki i odporności na wymagania silnika, zapewniając maksymalną reakcję przy ponownym uruchomieniu.
To koło jest wykonane z aluminium Dynamal, stopu krzemu i magnezu o właściwościach mechanicznych porównywalnych z karbonem, ale o większej odporności na upływ czasu i w bardziej przystępnej cenie.
Obręcz ma profil OohBah, który jest cieńszy i szerszy. Falisty kształt wewnętrznej ścianki (MGR) wzmacnia również pionowe ścianki obręczy, zapewniając optymalną niezawodność. Łącząc wklęsłą ściankę zewnętrzną z wypukłą dętką, profil ten zapewnia lepszą przyczepność przy ostrzejszym przyspieszaniu, płynniejsze hamowanie, bardziej precyzyjną trajektorię i lepszy ogólny komfort.
Idealna do montażu opon Tubless Ready, technologia podwójnego haka Anti-burp poprawia dopasowanie opony do obręczy, a koncepcja BeadBite gwarantuje wyjątkową retencję opony, zapewniając jednocześnie doskonałe uszczelnienie obręczy. Możesz więc jeździć z niskim ciśnieniem, nie martwiąc się o utratę przyczepności!
Original : $1,541.00
-65%$1,541.00
$539.35Description
Zaprojektowany do agresywnej, elektrycznej jazdy Koło tylne SPANK Spike Race 33 E-Bike 27,5" tylne koło łączy szeroki profil - dla optymalnej przyczepności i stabilności - z dużą lekkością dla maksymalnej prędkości.
Piasta z 32 otworami zwiększa sztywność całego koła. Stalowy korpus wolnego koła, z 6 zapadkami i 3,5 stopniami załączenia, dodaje dynamiki i odporności na wymagania silnika, zapewniając maksymalną reakcję przy ponownym uruchomieniu.
To koło jest wykonane z aluminium Dynamal, stopu krzemu i magnezu o właściwościach mechanicznych porównywalnych z karbonem, ale o większej odporności na upływ czasu i w bardziej przystępnej cenie.
Obręcz ma profil OohBah, który jest cieńszy i szerszy. Falisty kształt wewnętrznej ścianki (MGR) wzmacnia również pionowe ścianki obręczy, zapewniając optymalną niezawodność. Łącząc wklęsłą ściankę zewnętrzną z wypukłą dętką, profil ten zapewnia lepszą przyczepność przy ostrzejszym przyspieszaniu, płynniejsze hamowanie, bardziej precyzyjną trajektorię i lepszy ogólny komfort.
Idealna do montażu opon Tubless Ready, technologia podwójnego haka Anti-burp poprawia dopasowanie opony do obręczy, a koncepcja BeadBite gwarantuje wyjątkową retencję opony, zapewniając jednocześnie doskonałe uszczelnienie obręczy. Możesz więc jeździć z niskim ciśnieniem, nie martwiąc się o utratę przyczepności!





















