🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes

Wspornik FSA KFX Carbon -12° szary
Specyficzny model do kolarstwa górskiego Cross-Country w zawodach. mostek FSA KFX został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicami 700 mm lub 760 mm z tej samej serii.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â
Specyficzny model do kolarstwa górskiego Cross-Country w zawodach. mostek FSA KFX został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicami 700 mm lub 760 mm z tej samej serii.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â
Choisir Ĺšrednica
Choisir Długość
Ă€ partir de $264.60
Original : $756.00
-65%Wspornik FSA KFX Carbon -12° szary—
$756.00
$264.60Description
Specyficzny model do kolarstwa górskiego Cross-Country w zawodach. mostek FSA KFX został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z kierownicami 700 mm lub 760 mm z tej samej serii.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Jest wyposażony w kąt -12°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. KFX posiada strukturę CSI (Carbon Structural Integration), która łączy w sobie karbon i aluminium 2014 dla większej wytrzymałości, sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â





















