🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes

1 / 3
Wspornik FSA NON SERIES -20° V17
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â
Choisir Długość
Ă€ partir de $80.15
Original : $229.00
-65%Wspornik FSA NON SERIES -20° V17—
$229.00
$80.15Description
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Â





















