Zacisk hamulca przód/tył 140 mm CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 13V DISC
Przedni/tylny zacisk hamulcowy CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 13V DISC (140 mm) gwarantuje mocne, płynne i doskonale regulowane hamowanie. Wyposażony w tłoczki o średnicy 22 mm, zapewnia doskonałą reakcję i optymalną kontrolę, nawet w trudnych warunkach. Zoptymalizowany system powrotu klocków eliminuje zbędne tarcie po zwolnieniu dźwigni, poprawiając wyczucie jazdy.
Korpus hamulca jest wykonany z kutego aluminium w połączeniu z tytanowymi śrubami mocującymi, co pozwala zaoszczędzić 6 g na zacisk bez uszczerbku dla wytrzymałości. Klocki hamulcowe zostały zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy w każdych warunkach pogodowych, a redukujące hałas żaluzje zmniejszają wibracje i hałas.
Dzięki dużej powierzchni ciernej klocki te lepiej odprowadzają ciepło, ograniczając ryzyko przeszklenia. Dzięki zintegrowanemuwskaźnikowi zużycia i braku fizycznej sprężyny wymiana jest szybka i łatwa. Najwyższej klasy zacisk, wierny doskonałości Campagnolo.
Przedni/tylny zacisk hamulcowy CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 13V DISC (140 mm) gwarantuje mocne, płynne i doskonale regulowane hamowanie. Wyposażony w tłoczki o średnicy 22 mm, zapewnia doskonałą reakcję i optymalną kontrolę, nawet w trudnych warunkach. Zoptymalizowany system powrotu klocków eliminuje zbędne tarcie po zwolnieniu dźwigni, poprawiając wyczucie jazdy.
Korpus hamulca jest wykonany z kutego aluminium w połączeniu z tytanowymi śrubami mocującymi, co pozwala zaoszczędzić 6 g na zacisk bez uszczerbku dla wytrzymałości. Klocki hamulcowe zostały zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy w każdych warunkach pogodowych, a redukujące hałas żaluzje zmniejszają wibracje i hałas.
Dzięki dużej powierzchni ciernej klocki te lepiej odprowadzają ciepło, ograniczając ryzyko przeszklenia. Dzięki zintegrowanemuwskaźnikowi zużycia i braku fizycznej sprężyny wymiana jest szybka i łatwa. Najwyższej klasy zacisk, wierny doskonałości Campagnolo.
Description
Przedni/tylny zacisk hamulcowy CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 13V DISC (140 mm) gwarantuje mocne, płynne i doskonale regulowane hamowanie. Wyposażony w tłoczki o średnicy 22 mm, zapewnia doskonałą reakcję i optymalną kontrolę, nawet w trudnych warunkach. Zoptymalizowany system powrotu klocków eliminuje zbędne tarcie po zwolnieniu dźwigni, poprawiając wyczucie jazdy.
Korpus hamulca jest wykonany z kutego aluminium w połączeniu z tytanowymi śrubami mocującymi, co pozwala zaoszczędzić 6 g na zacisk bez uszczerbku dla wytrzymałości. Klocki hamulcowe zostały zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy w każdych warunkach pogodowych, a redukujące hałas żaluzje zmniejszają wibracje i hałas.
Dzięki dużej powierzchni ciernej klocki te lepiej odprowadzają ciepło, ograniczając ryzyko przeszklenia. Dzięki zintegrowanemuwskaźnikowi zużycia i braku fizycznej sprężyny wymiana jest szybka i łatwa. Najwyższej klasy zacisk, wierny doskonałości Campagnolo.
