Zacisk hamulcowy HOPE RX4+ SL PM 4 tłoczki DOT czerwony
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy HOPE RX4+ Post Mount DOT został zaprojektowany przez brytyjską markę do połączenia z dźwignią hamulca szosowego Sram. Jest przeznaczony do montażu w klasycznym rowerze szosowym lub przełajowym z tarczą 160 mm.
Dzięki 4-tłoczkowemu systemowi zapewnia mocne i bezpieczne hamowanie. Ten zacisk korzysta ze sztywnej konstrukcji monoblokowej, która bardzo skutecznie przenosi siłę hamowania, bez żadnych złych odczuć na dźwigni.
RX4+ SL (2026) korzysta z węższego otworu, inspirowanego modelami GR4 i TR4, zmniejszając szerokośćzacisku i poprawiając kompatybilność z większą liczbą ram. Zawiera również nypel odpowietrzający z RX2, dzięki czemu odpowietrzanie jest prostsze i czystsze. Te ukierunkowane ulepszenia sprawiają, że RX4+ SL jest bardziej przyjazny dla użytkownika, zachowując jednocześnie wydajność i niezawodność oczekiwaną od hamulców RX4+.
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy HOPE RX4+ Post Mount DOT został zaprojektowany przez brytyjską markę do połączenia z dźwignią hamulca szosowego Sram. Jest przeznaczony do montażu w klasycznym rowerze szosowym lub przełajowym z tarczą 160 mm.
Dzięki 4-tłoczkowemu systemowi zapewnia mocne i bezpieczne hamowanie. Ten zacisk korzysta ze sztywnej konstrukcji monoblokowej, która bardzo skutecznie przenosi siłę hamowania, bez żadnych złych odczuć na dźwigni.
RX4+ SL (2026) korzysta z węższego otworu, inspirowanego modelami GR4 i TR4, zmniejszając szerokośćzacisku i poprawiając kompatybilność z większą liczbą ram. Zawiera również nypel odpowietrzający z RX2, dzięki czemu odpowietrzanie jest prostsze i czystsze. Te ukierunkowane ulepszenia sprawiają, że RX4+ SL jest bardziej przyjazny dla użytkownika, zachowując jednocześnie wydajność i niezawodność oczekiwaną od hamulców RX4+.
Original : $654.00
-65%$654.00
$228.90Description
L'hydrauliczny zacisk hamulcowy HOPE RX4+ Post Mount DOT został zaprojektowany przez brytyjską markę do połączenia z dźwignią hamulca szosowego Sram. Jest przeznaczony do montażu w klasycznym rowerze szosowym lub przełajowym z tarczą 160 mm.
Dzięki 4-tłoczkowemu systemowi zapewnia mocne i bezpieczne hamowanie. Ten zacisk korzysta ze sztywnej konstrukcji monoblokowej, która bardzo skutecznie przenosi siłę hamowania, bez żadnych złych odczuć na dźwigni.
RX4+ SL (2026) korzysta z węższego otworu, inspirowanego modelami GR4 i TR4, zmniejszając szerokośćzacisku i poprawiając kompatybilność z większą liczbą ram. Zawiera również nypel odpowietrzający z RX2, dzięki czemu odpowietrzanie jest prostsze i czystsze. Te ukierunkowane ulepszenia sprawiają, że RX4+ SL jest bardziej przyjazny dla użytkownika, zachowując jednocześnie wydajność i niezawodność oczekiwaną od hamulców RX4+.
