🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 3
Zacisk przedni SHIMANO ULTEGRA R8010 z mocowaniem bezpośrednim
Następca modelu BR-6810, zaciskPrzedni zacisk hamulcowy SHIMANO Ultegra BR-8010 Direct Mount charakteryzuje się konstrukcją z podwójnym przegubem, systemem SLR-EV i redukującymi tarcie podwójnymi łożyskami przegubowymi, które gwarantują wyjątkową wydajność i kontrolę, z mocnym hamowaniem i wyjątkową precyzją.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
Następca modelu BR-6810, zaciskPrzedni zacisk hamulcowy SHIMANO Ultegra BR-8010 Direct Mount charakteryzuje się konstrukcją z podwójnym przegubem, systemem SLR-EV i redukującymi tarcie podwójnymi łożyskami przegubowymi, które gwarantują wyjątkową wydajność i kontrolę, z mocnym hamowaniem i wyjątkową precyzją.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
$130.90
Original : $374.00
-65%Zacisk przedni SHIMANO ULTEGRA R8010 z mocowaniem bezpośrednim—
$374.00
$130.90Description
Następca modelu BR-6810, zaciskPrzedni zacisk hamulcowy SHIMANO Ultegra BR-8010 Direct Mount charakteryzuje się konstrukcją z podwójnym przegubem, systemem SLR-EV i redukującymi tarcie podwójnymi łożyskami przegubowymi, które gwarantują wyjątkową wydajność i kontrolę, z mocnym hamowaniem i wyjątkową precyzją.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
Charakteryzujący się elegancką konstrukcją z kompaktowymi ramionami, BR-R8000 ma większy prześwit, dzięki czemu jest kompatybilny z większymi rozmiarami opon, takimi jak 28C. Stabilizator umieszczony między osiami zmniejsza odkształcenia i poprawia skuteczność hamowania, oferując wyraźne uczucie kontaktu z idealną równowagą między sztywnością, masą i siłą hamowania.
Montowany na wspornikach siodełka, zacisk ten charakteryzuje się doskonałą zintegrowaną i aerodynamiczną konstrukcją, zmniejszając liczbę zbędnych części przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnej skuteczności hamowania.
