Pneu CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro 27.5x2.40 Soft Tubeless Ready Souple Noir
Le pneu avant VTT CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro est prévu pour la pratique de l'enduro (débattement de 150 à 170 mm et compatible E-Bike) sur terrains mixtes.
Le Design est optimisĂ© pour la roue avant. Ce pneu polyvalent offre un Ă©quilibre parfait entre contrĂ´le, adhĂ©rence, traction au freinage et rĂ©sistance au roulement.Â
La carcasse Enduro est une construction durable en une seule couche avec Apex pour éviter les coupures. L'utilisation de la gomme Soft assure un équilibre idéal entre adhérence et résistance au roulement pour des usages orientés gravity. Le niveau d’adhérence est élevé tout en conservant une résistance au roulement maîtrisée.
Le pneu avant VTT CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro est prévu pour la pratique de l'enduro (débattement de 150 à 170 mm et compatible E-Bike) sur terrains mixtes.
Le Design est optimisĂ© pour la roue avant. Ce pneu polyvalent offre un Ă©quilibre parfait entre contrĂ´le, adhĂ©rence, traction au freinage et rĂ©sistance au roulement.Â
La carcasse Enduro est une construction durable en une seule couche avec Apex pour éviter les coupures. L'utilisation de la gomme Soft assure un équilibre idéal entre adhérence et résistance au roulement pour des usages orientés gravity. Le niveau d’adhérence est élevé tout en conservant une résistance au roulement maîtrisée.
Original : $82.20
-65%$82.20
$28.77Description
Le pneu avant VTT CONTINENTAL KRYPTOTAL-F Enduro est prévu pour la pratique de l'enduro (débattement de 150 à 170 mm et compatible E-Bike) sur terrains mixtes.
Le Design est optimisĂ© pour la roue avant. Ce pneu polyvalent offre un Ă©quilibre parfait entre contrĂ´le, adhĂ©rence, traction au freinage et rĂ©sistance au roulement.Â
La carcasse Enduro est une construction durable en une seule couche avec Apex pour éviter les coupures. L'utilisation de la gomme Soft assure un équilibre idéal entre adhérence et résistance au roulement pour des usages orientés gravity. Le niveau d’adhérence est élevé tout en conservant une résistance au roulement maîtrisée.
