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Pneu HUTCHINSON GRIFFUS 27.5x2.40 Sideskin Bi-Gomme Tubeless Ready Souple Noir
Déclinaison de la version Racing Lab développée pour le haut niveau, le pneu HUTCHINSON Griffus permet de profiter du savoir-faire de la marque française à un tarif plus abordable moyenant une gomme un peu moins évoluée idéale pour vos sorties d'entraînement.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Déclinaison de la version Racing Lab développée pour le haut niveau, le pneu HUTCHINSON Griffus permet de profiter du savoir-faire de la marque française à un tarif plus abordable moyenant une gomme un peu moins évoluée idéale pour vos sorties d'entraînement.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
$16.44
Original : $46.97
-65%Pneu HUTCHINSON GRIFFUS 27.5x2.40 Sideskin Bi-Gomme Tubeless Ready Souple Noir—
$46.97
$16.44Description
Déclinaison de la version Racing Lab développée pour le haut niveau, le pneu HUTCHINSON Griffus permet de profiter du savoir-faire de la marque française à un tarif plus abordable moyenant une gomme un peu moins évoluée idéale pour vos sorties d'entraînement.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Proposé ici en 2,40" de section, le Griffus reçoit une bande de roulement centrale orientée davantage vers le rendement", tout en conservant d'excellentes performances au freinage, en faisant un modèle idéal à l'arrière, en combinaison avec le 2,50" à l'avant.
Cette version du Griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs, mais pourra également etre utilisé pour une pratique All Mountain en monte avant.
Compatible chambre à air, c’est en en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.
Par ailleurs, dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
