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Pneu HUTCHINSON SKELETON 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Souple Noir
Utilisé en Coupe du Monde XC par certains des meilleurs pilotes de la discipline, notamment David Valero (top 10 mondial), le pneu HUTCHINSON Skeleton Racing Lab 29x2,30 est un modèle ultra-performant destiné uniquement à la pratique en compétition du Cross-Country sur terrains secs.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
Utilisé en Coupe du Monde XC par certains des meilleurs pilotes de la discipline, notamment David Valero (top 10 mondial), le pneu HUTCHINSON Skeleton Racing Lab 29x2,30 est un modèle ultra-performant destiné uniquement à la pratique en compétition du Cross-Country sur terrains secs.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
$70.46
Pneu HUTCHINSON SKELETON 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Souple Noir—
$70.46
Description
Utilisé en Coupe du Monde XC par certains des meilleurs pilotes de la discipline, notamment David Valero (top 10 mondial), le pneu HUTCHINSON Skeleton Racing Lab 29x2,30 est un modèle ultra-performant destiné uniquement à la pratique en compétition du Cross-Country sur terrains secs.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
Encore plus extrême que le Python 2, le Skeleton ravira les pilotes avides de rendement et de réactivité grâce à une section de 53 mm offrant un gain de déformation et d'appui latéral propice au pilotage agressif et engagé. Sa bande de roulement a été étudiée pour offrir un rendement optimal, toujours en contact avec le sol, tandis que les crampons intermédiaires et latéraux progressifs apportent sécurité et prennent tout leur sens sur jante large.
Conçu autour d'une carcasse 66 TPI ultra-souple et légère, le Skeleton reçoit le mélange de gommes RaceRipost XC dédié à la performance pure, avec une gomme dure en partie centrale pour garantir un rendement élevé, et une gomme plus tendre sur les côtés procurant une bonne adhérence.
Dans cette version, il reçoit également le renfort Harskin de tringle à tringle, assurant une protection très efficace contre les coupures, les déchirements, les perforations et les gros chocs.
Le Skeleton est idéal en monte avant comme en monte arrière.
