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Pneu HUTCHINSON TORO 29x2.40 Sideskin Bi-Compound Tubeless Ready Souple Noir
A l’aise sur tous les terrains et plus particulièrement les surfaces meubles et boueuses, le pneu HUTCHINSON Toro 29x2,40 SideSkin Tubeless Ready à tringle souple est destiné à la pratique du Cross Country Marathon et All Mountain.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
A l’aise sur tous les terrains et plus particulièrement les surfaces meubles et boueuses, le pneu HUTCHINSON Toro 29x2,40 SideSkin Tubeless Ready à tringle souple est destiné à la pratique du Cross Country Marathon et All Mountain.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
$15.21
Original : $43.45
-65%Pneu HUTCHINSON TORO 29x2.40 Sideskin Bi-Compound Tubeless Ready Souple Noir—
$43.45
$15.21Description
A l’aise sur tous les terrains et plus particulièrement les surfaces meubles et boueuses, le pneu HUTCHINSON Toro 29x2,40 SideSkin Tubeless Ready à tringle souple est destiné à la pratique du Cross Country Marathon et All Mountain.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue.
Le Toro 29x2,40 conçu par HUTCHINSON est également équipé du renfort grille textile SideSkin en nylon haute résistance placé sur les flancs afin d’éviter les coupures des pierres anguleuses et d'augmenter ainsi encore un peu plus la résistance à la crevaison.
Idéal en monte avant, il se combine très bien avec le Python à l'arrière pour des performances optimales.
