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Pneu MAXXIS MINION DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir

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Pneu MAXXIS MINION DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir

Le pneu avant MAXXIS Minion DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est un modèle d'Enduro/Freeride spécialement adapté aux terrains meubles. Dans cette version WT (Wide Trail), il est optimisé pour des jantes de 30 à 35 mm de large. Il est aussi prévu pour un montage Tubeless Ready sans chambre à air.

Équipé de pavés inclinés minimisant la résistance au roulement et de pavés rainurés garantissant une excellente adhérence, il assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage. Il est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.

Selon l'état du terrain, il peut être installé à l'avant et à l'arrière, ou à l'avant seulement avec un DHR à l'arrière pour une plus grande polyvalence.
Le pneu avant MAXXIS Minion DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est un modèle d'Enduro/Freeride spécialement adapté aux terrains meubles. Dans cette version WT (Wide Trail), il est optimisé pour des jantes de 30 à 35 mm de large. Il est aussi prévu pour un montage Tubeless Ready sans chambre à air.

Équipé de pavés inclinés minimisant la résistance au roulement et de pavés rainurés garantissant une excellente adhérence, il assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage. Il est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.

Selon l'état du terrain, il peut être installé à l'avant et à l'arrière, ou à l'avant seulement avec un DHR à l'arrière pour une plus grande polyvalence.
$50.49
Pneu MAXXIS MINION DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir
$50.49

Description

Le pneu avant MAXXIS Minion DHF 26x2.50 WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est un modèle d'Enduro/Freeride spécialement adapté aux terrains meubles. Dans cette version WT (Wide Trail), il est optimisé pour des jantes de 30 à 35 mm de large. Il est aussi prévu pour un montage Tubeless Ready sans chambre à air.

Équipé de pavés inclinés minimisant la résistance au roulement et de pavés rainurés garantissant une excellente adhérence, il assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage. Il est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.

Selon l'état du terrain, il peut être installé à l'avant et à l'arrière, ou à l'avant seulement avec un DHR à l'arrière pour une plus grande polyvalence.
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